NASCAR e le sue squadre si trovano a un punto di svolta cruciale riguardo al loro accordo da un periodo di tempo significativo.
Gara della NASCAR Truck Series a Talladega (Via IMAGO)
NASCAR, la principale serie di corse stock a livello mondiale, ospita eventi di motorsport emozionanti ogni anno. L’organizzazione è di proprietà della famiglia France, discendenti delle persone che hanno fondato l’impero delle corse stock nel 1940 unendo organizzazioni e campionati di corse regionali.
Il sistema di condivisione dei profitti nello sport è da tempo un argomento di discussione nella comunità delle corse. Recentemente, la controversia riguardante l’accordo sui charter tra NASCAR e le sue squadre si è intensificata poiché l’attuale accordo si avvicina alla sua conclusione. Nonostante NASCAR abbia firmato un nuovo accordo di trasmissione del valore di 7,7 miliardi di dollari, la questione dei charter rimane irrisolta.
Come riportato dall’Associated Press, la Race Team Alliance, un gruppo formato dalle squadre NASCAR, ha ingaggiato i servizi di Jeffrey Kessler. Kessler, partner e co-presidente esecutivo presso Winston & Strawn LLP, agirà come consulente nella lotta delle squadre con NASCAR per garantire un accordo di condivisione dei profitti equo.
Si è tenuto un incontro presso il Daytona International Speedway, a cui hanno partecipato la maggior parte dei proprietari delle squadre NASCAR. Sebbene NASCAR fosse stata invitata all’incontro, ha rifiutato di inviare un rappresentante. La decisione di assumere un avvocato esperto in antitrust e sport è stata presa dopo questo incontro.
Le squadre della NASCAR Cup stanno cercando un maggiore supporto finanziario dal corpo di sanzionamento e la richiesta di charter permanenti ha aggiunto una pressione significativa sulla gestione di NASCAR. Ingaggiando i servizi di Jeffrey Kessler, un avvocato antitrust altamente rispettato negli Stati Uniti, le squadre guadagnano un vantaggio nel contestare l’autorità della famiglia France.
Jeffrey Kessler ha un impressionante curriculum, avendo partecipato a numerosi contenziosi legali che hanno avuto un impatto duraturo su vari sport. Ha svolto un ruolo chiave nel garantire il pagamento per gli atleti di football universitario di Divisione 1 ed è stato fondamentale nella lotta per la parità di retribuzione delle squadre di calcio femminile degli Stati Uniti. Kessler ha anche lavorato su questioni riguardanti la NFL e la NBA.
Con l’accordo di charter che scade alla fine della stagione, trovare una soluzione al problema è cruciale mentre le squadre NASCAR si confrontano con l’attuale modello finanziario. Il calo delle entrate da sponsorizzazione aggrava ulteriormente il problema. I fan stanno aspettando con impazienza una soluzione sensata alla questione.
Secondo la fonte firstsportz.com
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