Max Verstappen non si lascia intimidire dalle critiche riguardanti il suo stile di guida aggressivo, affermando che i suoi tre campionati del mondo di Formula 1 parlano chiaro sulla sua esperienza in pista. L’olandese è sotto accusa dopo due penalità di 10 secondi al GP di Città del Messico della scorsa settimana, dove è stato penalizzato per aver costretto Lando Norris della McLaren a uscire di pista due volte. Con l’ex campione del mondo Damon Hill che ha definito una delle sue manovre “guida sciocca”, Verstappen ha liquidato le reazioni di coloro che considera voci irrilevanti.
“Non ascolto quelle persone, faccio semplicemente il mio lavoro,” ha risposto Verstappen. “Sono un campione del mondo tre volte. Penso di sapere cosa sto facendo.”
Riflettendo sulla sua carriera decennale, Verstappen ha affermato che le opinioni di alcuni esperti hanno poco peso data la sua esperienza e i suoi successi. “Ho già sentito tutto questo,” ha detto. “Alcune persone sono solo un po’ di parte. Lo capisco, va bene, ma alla fine non è un mio problema. Continuo a dare il massimo.”
Verstappen ha riconosciuto l’importanza dei consigli di persone fidate, ma è stato rapido a respingere le critiche che considera semplicemente una ricerca di attenzione. “Ascolto persone che sono obiettive e vicine a me, non solo quelle che fanno polemica,” ha detto, accennando a doppi standard nel mondo dello sport. “Non dirò molto di più perché apparentemente, conta solo quando lo dico io. Altri piloti hanno imprecatato dopo la gara in Messico, ma non ci sono state reazioni. Quindi, continuerò a mantenere un comportamento corretto.”
Per quanto riguarda la situazione delle penalità, Verstappen crede che le linee guida per le corse siano troppo complesse, con incoerenze che portano a dibattiti e confusione. Dopo aver visto Norris penalizzato al Circuit of the Americas ma lui stesso colpito da doppie penalità in Messico, Verstappen ha suggerito che non c’è una soluzione chiara.
“Non penso sia semplice,” ha commentato. “A volte le penalità lavorano a tuo favore; a volte no. Non sarà mai perfetto. Troppe poche regole, e ne vuoi di più. Troppe, e ne vuoi di meno. Il regolamento continua a crescere, e non è sempre la strada giusta da seguire.”
Per Verstappen, l’attenzione rimane sulle prestazioni piuttosto che sui critici, mentre si dirige verso il GP di São Paulo deciso a correre secondo le sue condizioni e mantenere il comando del campionato.
