Con l’inizio dell’ultima fase della stagione di Formula 1 2024, la battaglia per i due ambiti titoli—il Campionato Piloti e il Campionato Costruttori—si sta intensificando, con McLaren e Red Bull che si sfidano a viso aperto. Max Verstappen rimane in testa per il Campionato Piloti, ma Lando Norris della McLaren ha avviato una seria rincorsa. Tuttavia, con solo sei gare rimaste, potrebbe essere troppo poco, troppo tardi per Norris.
McLaren è attualmente in una fase positiva, guidando il Campionato Costruttori per la prima volta in anni, grazie al lavoro del team principal Andrea Stella e del CEO Zak Brown. Il pacchetto della squadra sta dando risultati per entrambi i piloti, Norris e Oscar Piastri, rendendo McLaren la squadra da battere mentre la stagione si avvicina a una conclusione emozionante.
Per Red Bull, il Campionato Costruttori sembra fuori portata, principalmente a causa della scarsa prestazione di Sergio Perez. Mentre Verstappen ha accumulato quasi 200 punti in più rispetto al suo compagno di squadra, la dipendenza di Red Bull da un solo pilota ha ostacolato la loro campagna. Al contrario, il duo della McLaren sta funzionando a pieno regime, motivo per cui molti vedono il Campionato Costruttori come un titolo che spetta a loro perdere.
Dal lato dei Piloti, mentre Norris ha ridotto il divario, Verstappen rimane il favorito per assicurarsi il suo quarto titolo consecutivo. Le prossime gare, in particolare quelle con il formato sprint, offrono punti preziosi. Tuttavia, Verstappen ha solo bisogno di finire dietro a Norris per blindare il titolo, a meno di clamorosi ribaltoni.
La dinamica interna della McLaren è anche un aspetto da tenere d’occhio. Con Norris e Piastri che stanno performando bene, sorgono interrogativi su come lavoreranno insieme nelle ultime gare. Piastri supporterà la candidatura di Norris al titolo, o cercherà di fare una dichiarazione personale?
Nel frattempo, il futuro di Perez in Red Bull è sotto esame. Le sue prestazioni deludenti in questa stagione significano che queste ultime sei gare sono fondamentali per la sua carriera. Se Perez riuscirà a riprendersi e a terminare forte—specialmente con i riflettori puntati su di lui nella sua gara di casa in Messico—potrebbe ancora assicurarsi il suo posto in Red Bull per il 2025.
Oltre ai contendenti per il titolo, Ferrari e Mercedes sono anche in lizza. Carlos Sainz e Charles Leclerc della Ferrari cercheranno di capitalizzare su eventuali errori delle squadre di vertice, mentre Mercedes darà l’addio a Lewis Hamilton, che si unisce alla Ferrari il prossimo anno. Il trasferimento di Hamilton segna la fine di un’era in Mercedes, e si prevede che la squadra costruisca attorno a George Russell e al neofita Kimi Antonelli per il futuro.
Aston Martin rimane una variabile impazzita, con Fernando Alonso che continua a offrire prestazioni straordinarie nonostante le limitazioni della vettura. La squadra guarda avanti al 2025, quando Adrian Newey si unirà ufficialmente, anche se la sua influenza non si farà sentire fino ad allora.
Più indietro nella griglia, Williams ha impressionato con la sensazione del rookie Franco Colapinto, che ha attirato l’attenzione sin dalla sua promozione. Con Sainz che si unisce alla squadra la prossima stagione, Williams ha grandi speranze per una forte campagna nel 2025.
Con l’avvicinarsi della finale emozionante della stagione ad Abu Dhabi, tutti gli occhi saranno puntati sulle gare rimanenti in luoghi iconici come Austin, Città del Messico e Interlagos. Con molteplici trame che si sviluppano, dalla corsa di Verstappen per il quarto titolo al ritorno di McLaren, la stagione 2024 promette un finale indimenticabile.
