Toto Wolff ha riconosciuto che la W15 della Mercedes è stata una combinazione di alti e bassi in questa stagione, mostrando momenti di brillantezza ma faticando a trovare prestazioni costanti nelle gare. Nonostante le vittorie in Austria, Gran Bretagna e Belgio, il team continua a combattere con i problemi persistenti introdotti dai regolamenti di Formula 1 del 2022. Tuttavia, Wolff è fermo nel sostenere che la Mercedes non abbandonerà la W15 per concentrarsi esclusivamente sui grandi cambiamenti normativi del 2026. Invece, il team si impegnerà a migliorare l’auto per il resto di questa stagione e a gettare le basi per il 2025.
Parlando prima del Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin, Wolff ha riflettuto sui alti e bassi della W15 ma ha mantenuto un atteggiamento positivo. “Questo weekend segna l’inizio di un intenso periodo fino alla fine dell’anno,” ha detto Wolff nel preview della gara del team. “Abbiamo sei gare nelle prossime otto settimane, concludendo con il finale di stagione ad Abu Dhabi. Anche se non siamo in lizza per i campionati, c’è ancora molto per cui combattere e l’opportunità di creare alcuni momenti salienti lungo il percorso.”
Con Lewis Hamilton pronto a lasciare il team alla fine della stagione, Wolff ha sottolineato l’importanza di chiudere in bellezza, sia per Hamilton che per costruire slancio verso il 2025. “Vogliamo concludere quest’anno nel modo più forte possibile e salutare Lewis nel miglior modo possibile,” ha aggiunto.
In linea con i suoi commenti precedenti, Wolff ha ribadito che la Mercedes ha analizzato incessantemente le proprie prestazioni dal GP di Singapore per apportare miglioramenti alla W15. Il team introdurrà il suo pacchetto di aggiornamento finale della stagione in Texas, con l’obiettivo di ridurre il divario con i leader. “Portiamo il nostro pacchetto di aggiornamento finale della stagione in Texas, e il nostro obiettivo è chiudere il divario con il fronte. Fornirà anche informazioni utili che aiuteranno a guidare la nostra direzione di sviluppo per il 2025,” ha dichiarato Wolff.
Tuttavia, introdurre questo nuovo pacchetto non sarà semplice. Il Gran Premio degli Stati Uniti si svolgerà sotto il formato Sprint, lasciando solo una singola sessione di prove per sintonizzare la macchina. “Il formato Sprint torna questo fine settimana, e dovremo essere al nostro meglio per introdurre il pacchetto di aggiornamento in modo efficace,” ha osservato Wolff. Il tempo limitato in pista, combinato con le sfide del Circuito delle Americhe, con il suo tracciato ad alta velocità e la superficie irregolare, potrebbe presentare difficoltà per la Mercedes, come ha dimostrato la gara dell’anno scorso che ha creato problemi per il team.
“Il Circuito delle Americhe è un tracciato fantastico, ma ci ha messo in difficoltà l’anno scorso. Il suo layout ad alta velocità, combinato con la superficie irregolare, rappresenta una sfida sia per la macchina che per il pilota,” ha spiegato Wolff. Nonostante le difficoltà, rimane ottimista: “È una gara che aspettiamo con ansia.”
Con solo un numero limitato di gare rimaste, la Mercedes mira non solo a chiudere il 2024 con risultati solidi, ma anche a impostare il tono per una stagione 2025 più competitiva.
