Lando Norris, il pilota britannico della McLaren, ha espresso cautela sulle prospettive del team per il prossimo Gran Premio del Giappone di Formula 1. Crede che il recente miglioramento della Ferrari li renderà un concorrente formidabile. Le prestazioni della McLaren nelle curve ad alta velocità sono state impressionanti da quando è diventata una squadra di vertice la stagione scorsa. Norris e il suo compagno di squadra Oscar Piastri hanno ottenuto doppi podi sui circuiti ad alta velocità del Giappone e del Qatar, finendo dietro a Max Verstappen della Red Bull. Tuttavia, Norris avverte che i progressi della Ferrari nelle curve ad alta velocità sono stati significativi e attualmente la McLaren è “un passo” dietro di loro.
Quando gli è stato chiesto se si aspetta un miglioramento della McLaren sul circuito di Suzuka, considerando la competitività mostrata lì nella scorsa stagione, Norris ha risposto in modo negativo. Ha menzionato che le prestazioni della McLaren in Australia l’anno scorso non erano terribili, nonostante i limiti della vettura. Con una vettura migliore in questa stagione, Norris crede che questo fine settimana sarà positivo per la McLaren. Tuttavia, riconosce che i miglioramenti della Ferrari nelle curve ad alta velocità hanno permesso loro di fare progressi significativi. Nonostante ciò, Norris rimane ottimista sulle possibilità della McLaren e si aspetta di vedere entrambe le vetture di nuovo sul podio.
Anche se le prospettive della McLaren a Suzuka sono compromesse dalla mancanza di curve a bassa velocità, Norris crede che ciò sarà vantaggioso per loro. Ammette che la vettura MCL38 della McLaren ha una significativa carenza in queste sezioni. Il capo della squadra McLaren, Andrea Stella, ha anticipato un grande pacchetto di aggiornamenti che sarà introdotto durante la stagione europea a Imola il prossimo mese. Tuttavia, Stella ammette che ci vorranno altri 12 mesi per risolvere le limitazioni del pacchetto attuale della McLaren. Nonostante ciò, la McLaren ha avuto il suo miglior inizio di stagione in F1 dal 2012 e attualmente occupa il terzo posto nel Campionato Costruttori con 55 punti.
Alla vigilia della quarta tappa della stagione, la McLaren ha annunciato l’uscita di David Sanchez, ex ingegnere della Ferrari che si era unito alla squadra tre mesi fa. Si prevedeva che Sanchez avrebbe svolto un ruolo importante nella struttura tecnica della McLaren, ma ha lasciato il ruolo a causa di un “disallineamento” nelle responsabilità.