Ollie Bearman ha attirato l’attenzione nel mondo della Formula 1 quando ha fatto il suo debutto inaspettato nel Gran Premio dell’Arabia Saudita, sostituendo Carlos Sainz che non poteva partecipare a causa di un’appendicite. Dopo essere stato fortemente legato a Haas per diversi mesi, Bearman è stato annunciato come primo pilota per il team cliente di Ferrari nella stagione di F1 del 2025. Il debutto di Bearman lo ha reso il terzo pilota più giovane a iniziare un gran premio, il primo pilota Ferrari a fare il suo debutto in una gara di campionato dal 1972 e il primo pilota britannico per la Scuderia dal 1999.
La performance impressionante di Bearman durante il suo debutto in F1 e il suo potenziale per il futuro hanno suscitato paragoni con Charles Leclerc. Discutiamo le nostre opinioni sul debutto eccezionale di Bearman e cosa significa per la sua carriera. Inoltre, esploriamo gli aspetti salienti del debutto di Bearman con Ferrari, che erano inutilmente scusanti. Nel nostro podcast, approfondiamo il tema di quanto presto Bearman potrebbe potenzialmente correre per Haas.
Il percorso di Bearman verso le monoposto è iniziato nella scena dei karting britannici, dove ha ottenuto un notevole successo. Ha anche gareggiato nelle competizioni internazionali IAME, che offrivano un percorso alternativo rispetto ad altre serie internazionali. Nel 2020, all’età di 15 anni, Bearman è passato alle monoposto in mezzo alle interruzioni causate dalla pandemia di COVID-19. Nonostante avesse vinto solo una gara ciascuno nel campionato tedesco F4 e italiano F4 quell’anno, Bearman è tornato in entrambe le serie nel 2021 ed è emerso campione in entrambe. La sua campagna vincente nel campionato italiano F4 includeva una straordinaria striscia di sette vittorie consecutive. Nell’ottobre dello stesso anno, è diventato un pilota junior di Ferrari dopo essere stato valutato all’evento dell’Accademia Piloti Ferrari a Maranello.Seguendo il suo successo nelle formule inferiori, Bearman si è trasferito alla serie di Formula 3, che supporta il campionato di F1. Nel suo primo tentativo, ha mancato di poco il titolo di campione, finendo terzo in una battaglia molto combattuta tra i primi tre piloti. Bearman è poi stato promosso alla Formula 2 con Prema, dove ha avuto una stagione di debutto mista ma generalmente impressionante. Ha mostrato qualche incostanza nel punteggio ma è riuscito a ottenere una doppia vittoria a Baku, un risultato raro dato la natura competitiva della serie. Verso la fine della stagione 2023, Bearman ha avuto l’opportunità di partecipare a due sessioni di prove libere con Haas, come parte del requisito per le squadre di F1 di dare una chance ai rookie. Ha lasciato una forte impressione in entrambe le sessioni, portando a un programma di sei prove pianificate con Haas nel 2024, che è stato visto come un precursore alla sua promozione finale in F1 nel 2025.
Tuttavia, Bearman ha affrontato sfide nella stagione 2024 di F2. Ha faticato ad adattarsi alla nuova vettura della serie ed ha incontrato problemi di affidabilità, finendo fuori dalla top 10. Il suo compagno di squadra rookie, Kimi Antonelli, ha ottenuto prestazioni a un livello simile durante tutta la stagione. Nonostante questi contrattempi, Haas è rimasta impressionata dalle apparizioni di Bearman nei test e ha assicurato i suoi servizi come loro primo pilota per la stagione di F1 del 2025. Questo annuncio è stato fatto alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna.
