Le violazioni dei limiti di pista, che si verificano quando i piloti mettono tutte e quattro le ruote sulla linea bianca che segna il bordo della pista, hanno attirato molta attenzione a Spielberg l’anno scorso a causa dell’elevato numero di incidenti – ben 1.200 violazioni si sono verificate solo durante la gara.
Quest’anno, sono state implementate delle piste di ghiaia fuori dalle curve nove e dieci. Tuttavia, Piastri ha avuto problemi con i commissari per aver presunto superato i limiti di pista nella curva sei.
La McLaren ha presentato un reclamo contro la penalità di Piastri. Il capo squadra Andrea Stella ha spiegato la sua decisione a Sky Sports, affermando: “Volevamo esaminare attentamente le prove per determinare se la macchina avesse chiaramente superato i limiti di pista. Non possiamo affermare con sicurezza che questo limite sia stato superato. Ci sono due principi chiave in gioco. In primo luogo, il sistema utilizzato deve essere sufficientemente preciso e, in secondo luogo, la metodologia utilizzata per una macchina deve essere applicabile a tutte le macchine. Ad esempio, se viene utilizzata una visuale dall’elicottero per valutare una macchina, deve essere utilizzata per tutte le macchine.”
Stella ha sottolineato che la McLaren generalmente sostiene la FIA e riconosce i suoi sforzi, ma in questo caso particolare non concordano sul fatto che la macchina abbia superato i limiti di pista al di là di ogni ragionevole dubbio.
Piastri ha espresso la sua frustrazione durante un’intervista a Sky Sports, affermando: “È imbarazzante per me. Abbiamo investito così tanto sforzo nel rispettare i limiti della pista, implementando ghiaia in aree specifiche, eppure il mio giro è stato annullato anche se sono rimasto in pista. È stata probabilmente la mia migliore performance alla Curva Sei, ed è stata annullata. Non riesco a capire perché abbiano speso risorse considerevoli cercando di modificare le ultime due curve quando ci sono ancora curve in cui i piloti possono uscire dalla pista… Non c’è motivo valido per cui questa curva presenti problemi di limite di pista, specialmente quando sono rimasto in pista come ho fatto, senza entrare nella ghiaia.”
Ha proseguito: “Trovo imbarazzante che siamo costantemente al limite di ciò che possiamo raggiungere, e se avessi deviato anche solo di un centimetro, sarei finito nella ghiaia, rovinando completamente il mio giro.”
Il compagno di squadra di Piastri, Lando Norris, si è assicurato il secondo posto in qualifica e partirà accanto al tricampione mondiale della Red Bull, Max Verstappen, che è uscito vittorioso dalla sprint di sabato partendo dalla pole position, con Piastri che ha terminato al secondo posto.
Al momento della pubblicazione di questo articolo, il risultato della protesta della McLaren non è ancora stato reso noto. (Report di Alan Baldwin, Report aggiuntivo di GrandPrix247)