Pierre Gasly inizia la sua seconda stagione con Alpine dopo una campagna di successo nel 2023.
Gasly riconosce che Alpine deve esercitare pazienza con il suo nuovo concetto di auto prima dei test pre-stagionali di F1 al Bahrain International Circuit.
Gasly è entrato in Alpine per la sua stagione inaugurale a rischio di una squalifica per gara a causa dell’accumulo di 10 punti di penalità sulla sua superlicenza nel 2022. Fortunatamente, è riuscito ad evitare una squalifica e ha guadagnato punti in quattro delle prime sei gare del 2023.
A fine agosto, Gasly ha raggiunto il suo primo podio dal GP dell’Azerbaigian del 2021. Nonostante sia partito dalla dodicesima posizione in griglia, ha guidato in modo impressionante per assicurarsi il terzo posto al GP d’Olanda.
Alpine punta a riprendersi da una deludente stagione 2023 con la sua auto A524 significativamente diversa per il 2024. L’auto presenta una livrea semplificata creata in collaborazione con l’artista argentino Felipe Pantone.
Gasly esprime fiducia nel suo secondo anno con il team, affermando di sentirsi molto migliorato. Sottolinea l’atmosfera positiva, l’atteggiamento e la spinta al miglioramento all’interno del team.
Il nuovo concetto di auto presenta una sfida, ma Gasly riconosce il suo potenziale. Riconosce che le modifiche a sospensioni, aerodinamica, telaio e integrazione dell’unità di potenza hanno un impatto sostanziale sul comportamento e sul potenziale dell’auto.
Gasly dà priorità alle prestazioni rispetto all’estetica visiva e attende con impazienza di testare le capacità dell’auto in Bahrain.
Il calendario di Formula 1 2024 è il più esteso nella storia dello sport, con 24 eventi nei prossimi nove mesi. La stagione inizia con il GP del Bahrain il 2 marzo, seguito dal GP dell’Arabia Saudita una settimana dopo.
Il GP del Giappone è stato riprogrammato per inizio aprile, e la Cina fa il suo ritorno nel calendario di F1 dopo aver ospitato la sua ultima gara nel 2019. La stagione include tre serie di tre gare consecutive e si conclude l’8 dicembre ad Abu Dhabi.
Oltre alle 24 gare, ci saranno sei Sprints nei GP di Cina, Miami, Austria, Qatar, Stati Uniti e Brasile. L’inclusione degli Sprints aumenta le richieste fisiche e mentali sui piloti, costringendoli a dare il massimo.
Gasly riconosce l’importanza del recupero in Formula 1, sottolineando la necessità di eccellere in tutti gli aspetti, inclusi nutrizione, allenamento e preparazione mentale. Con l’aumento del numero di gare, i piloti devono trovare il giusto equilibrio per massimizzare le loro prestazioni.
Secondo una fonte, total-motorsport.com.
