Dopo l’arrivo sul mercato della Renault Rafale con 200 cv, il marchio francese annuncia ora che il nuovo modello avrà anche una versione ibrida plug-in con 300 cv di potenza.
La Rafale E-Tech 4X4 ibrida plug-in è dotata di un propulsore sviluppato specificamente per questo modello, che combina un motore a benzina turbo da 1,2 litri con 150 cv e tre motori elettrici: uno sull’asse anteriore con 70 cv e 205 Nm di coppia, e un altro sull’asse posteriore con 136 cv e 195 Nm di coppia, entrambi con 70 cv di potenza e una coppia. Il terzo motore elettrico funge da avviatore e generatore ad alta tensione, responsabile dell’avvio del motore a benzina e della gestione dei rapporti della trasmissione automatica.
Questo intero sistema consente a Renault di annunciare che la Rafale E-Tech 4X4 ibrida plug-in ha un’autonomia fino a 1000 km, con un consumo WLTP di soli 0,5 litri/100 km in ciclo combinato anche con la batteria da 22 kWh completamente scarica, e 5,8 litri/100 km con la batteria completamente esaurita.
Oltre al nuovo gruppo di guida, il Rafale E-Tech 4×4 300 cv ibrido plug-in guadagna una nuova versione da officina Alpine, caratterizzata da specifiche ruote da 21’’ e dalla possibilità di scegliere il colore della carrozzeria nell’esclusivo blu satinato summit.
Questo modello presenta anche un telaio e un sistema di controllo dell’agilità sviluppati dagli ingegneri di Alpine Cars, oltre a una sospensione intelligente a regolazione automatica con una camera di controllo predittiva. Combinati con la trazione integrale e lo sterzo a quattro ruote, questi elementi creano una configurazione tecnica unica tra i marchi mainstream, fondendo potenza, agilità e prestazioni senza pari. Senza contare il comfort e il benessere che fanno sempre parte di un veicolo progettato da Renault.
“Il Renault Rafale E-Tech ibrido plug-in 4×4 da 300 cv simboleggia il nostro aggiornamento nella gamma e la nostra legittimità ad attrarre tutti i clienti, con una versione ad alte prestazioni. È il risultato di tutto il know-how del marchio: un ibrido super-efficiente, un sistema di trazione integrale sempre attivo e una sospensione attiva intelligente nella versione Alpine. Tutto ciò garantisce che, al volante, il piacere di guidare, la trazione e l’aderenza sulla strada siano assicurati in tutte le circostanze”, ha dichiarato Bruno Vanel, vicepresidente del marchio Renault, prodotto, ricavi e espansione del mercato internazionale.
Costruito nello stabilimento di Palencia in Spagna, il Renault Rafale E-Tech 4×4 ibrido plug-in da 300 cv arriva sul mercato nazionale questo novembre ed è disponibile con due livelli di equipaggiamento: esprit Alpine a partire da €50.000 e atelier Alpine da €59.500.
