Il dominio della Formula 1 della Red Bull ha suscitato nuove polemiche al Gran Premio di San Paolo, mentre Max Verstappen ha sfrecciato attraverso il gruppo, guadagnando sei posizioni solo nel primo giro. Ma il team principal Christian Horner sta respingendo qualsiasi affermazione secondo cui il nuovo motore di Verstappen gli avrebbe dato un vantaggio ingiustificato. Dopo aver affrontato problemi con l’unità di potenza in Messico che hanno costretto a passare a parti nuove in Brasile—insieme a una penalità sulla griglia che ha fatto partire Verstappen dal 17° posto—sono emerse domande su se questo nuovo assetto del motore fornisse un’arma segreta. Horner afferma che la risposta è un deciso “No.”
“Tutto si unisce in un pacchetto, ma non credo ci sia stato un significativo aumento di potenza o qualcosa del genere,” ha affermato Horner ai giornalisti. “I sorpassi di Max? Erano tutti in frenata, non in rettilineo.” La scelta della Red Bull di cambiare motore in Brasile è stata strategica, ha spiegato Horner, notando che Interlagos è un circuito dove i sorpassi sono possibili—una caratteristica su cui hanno pianificato di capitalizzare nonostante i dubbi iniziali.
La capacità dell’olandese di risalire rapidamente la griglia è stata evidente non solo nel secco ma anche nelle famose condizioni bagnate del Brasile. La velocità e il controllo costanti della Red Bull sotto la pioggia non erano un caso, secondo Horner. “Abbiamo visto che era competitiva nel secco. Max ha dimostrato che se fosse riuscito a superare Leclerc all’inizio, avrebbe lottato con le McLaren,” ha detto. “Nel bagnato, la macchina semplicemente si è risvegliata.”
Gli aggiornamenti recenti della Red Bull, progettati per risolvere i problemi di bilanciamento che hanno afflitto l’RB20, hanno aiutato la squadra a riprendersi da gare difficili ad Austin e in Messico. Anche se non hanno pienamente capitalizzato su questi cambiamenti prima del Brasile, Horner crede che i loro sforzi più recenti dimostrino che sono tornati sulla strada giusta. “Abbiamo fatto veri progressi sugli pneumatici, inoltre,” ha aggiunto. “Ad Austin, abbiamo vinto lo Sprint, e qui in Brasile, stiamo finalmente ottenendo il massimo dai nostri aggiornamenti.”
La prestazione eccezionale in Brasile evidenzia il ritorno in forma della Red Bull, e con Verstappen che guida l’assalto, il vantaggio competitivo della squadra è di nuovo sotto esame. Con la stagione che volge al termine, la resilienza della Red Bull—e la ricerca incessante di Verstappen—promettono molta azione in arrivo.
