Sauber ha svelato il suo nuovo capitolo conosciuto come ‘Stake F1 Team’ con un design rivisitato sulla sua auto di Formula 1 del 2024, la C44. Allontanandosi dalla tradizione, Sauber ha tenuto il suo evento di lancio nel Regno Unito invece che nel suo paese d’origine, la Svizzera. Il team ha operato con il nome Alfa Romeo dal 2019, ma la partnership è terminata la scorsa stagione mentre Sauber si prepara a diventare un entry Audi nel 2026. La lista di iscrizione della FIA di dicembre ha confermato che il team sarà ora conosciuto come ‘Stake F1 Team Kick Sauber’, con Kick che ha anche ottenuto diritti di denominazione esclusivi per il telaio di Sauber. Questa collaborazione con la piattaforma di streaming si estenderà nei prossimi due anni prima che l’arrivo del marchio tedesco coincida con il prossimo reset normativo del sport. Per segnare la partnership con Kick, una sussidiaria della società madre Stake, Sauber ha introdotto una livrea modificata con accenti verde neon al Gran Premio del Belgio dello scorso anno. L’auto del team per la stagione attuale presenterà una base in carbonio con lo stesso colore verde integrato in tutto, come rappresentazione del coinvolgimento continuo di Kick. Alessandro Alunni Bravi, un rappresentante del team, ha espresso entusiasmo per la nuova era, affermando: “C’è una nuova identità per il nostro team, mentre entriamo come Stake F1 Team. Abbiamo assistito a numerosi cambiamenti, rendendo questo un periodo emozionante per noi. Quest’anno, assisteremo a varie trasformazioni all’interno del nostro team, grazie a questa significativa partnership con Stake, uno dei principali marchi di intrattenimento e lifestyle al mondo.”
Per conformarsi alle normative sulla promozione del gioco d’azzardo in alcuni paesi come Australia, Belgio, Spagna e Qatar, il marchio di Stake non era presente sulla C43 in determinati momenti dello scorso anno.
Il team ha recentemente annunciato che nel 2024, alternerà tra il branding come Stake F1 Team e Kick F1 Team in base a decisioni di marketing e altri fattori.
Nel frattempo, la Sauber punta a riprendersi da una stagione difficile dello scorso anno, che ha portato a un calo dalla sesta alla nona posizione nel Campionato Costruttori.
A causa delle difficoltà affrontate nella seconda stagione con le ultime auto a effetto suolo, Jan Monchaux si è dimesso da Direttore Tecnico, e James Key è stato nominato come suo sostituto.
Key, che ha lasciato la McLaren a metà dello scorso anno, ha supervisionato lo sviluppo di un’auto completamente nuova mentre la Sauber spera di affrontare le limitazioni del suo predecessore.
Alessandro Alunni Bravi, membro del consiglio della Sauber dal 2017, riprenderà il suo ruolo di Rappresentante del Team, mentre Andreas Seidl continuerà come CEO del gruppo.
Valtteri Bottas ha mantenuto il suo contratto per questa stagione, e Zhou Guanyu ha firmato un’estensione di un anno. Zhou avrà l’opportunità di gareggiare nel suo paese d’origine, la Cina, quando la F1 tornerà a Shanghai dopo cinque anni di assenza.
Entrambi i piloti hanno elogiato il nuovo aspetto audace e l’identità della C44.
“Credo che il nuovo aspetto rappresenti la visione del team per il futuro; è fresco, è entusiasmante,” ha detto Bottas.
“Ci sono stati cambiamenti nell’approccio del team, e anche le immagini hanno un aspetto molto diverso. Ho seguito l’esempio – anche i miei capelli sono di un colore diverso!
“Penso che l’approccio del team rifletta la mentalità che adotteremo per il futuro. A volte, il cambiamento può essere una forza positiva.”
Zhou ha aggiunto, “Non puoi trascurare il colore vivace!
“È un nuovo approccio altamente entusiasmante, specialmente in Formula Uno. E dalla mia prospettiva, ovviamente, speriamo che sia anche veloce.”
Il campione in carica di Formula 2, Theo Pourchaire, che gareggerà in Super Formula nel 2024, condividerà i compiti di pilota riserva con l’ex Red Bull Junior, Zane Maloney.