L’O Mercedes-Benz EQS, la berlina (tecnicamente, una liftback) elettrica che sta per compiere tre anni e, quindi, è ora di un restyling. Nonostante non sembri ancora necessario un aggiornamento di metà ciclo per l’EQS, i fotografi spie sono riusciti a catturare diversi prototipi dell’EQS ristilizzato in due ambienti, incluso il freddo gelido del nord Europa. Tutti avevano le parti anteriori e posteriori coperte, ma è stato comunque possibile identificare alcune delle novità visive.
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![](https://automagazine.pt/wp-content/uploads/2026-mercedes-benz-eqs-spied.jpg)
Una delle modifiche più importanti è la nuova firma dei fari, apparentemente ispirata a quella del concept CLA. Questa volta sono più piccoli e dovrebbero offrire una migliore illuminazione della strada davanti, oltre a conferire all’auto un aspetto diverso. L’intero frontale sembra lo stesso, quindi è sicuro presumere che l’EQS ristilizzato non vincerà nessun concorso di bellezza.
Si prevede un nuovo paraurti anteriore, probabilmente con prese d’aria diverse, e forse una griglia regolata con il grande logo aziendale ancora decorato accanto a uno più piccolo sul cofano. Le modifiche sono meno evidenti nella parte posteriore, ma comunque ci si può aspettare grafiche dei fari posteriori riviste e un nuovo paraurti. Non c’è bisogno di parlare di sbalzi, passo, linea del tetto, ecc., poiché non si tratta di una nuova generazione, quindi tutto rimane invariato.
![](https://automagazine.pt/wp-content/uploads/Mercedes-Benz-EQS-2-1024x682.jpg)
Non si prevedono novità significative nel reparto prestazioni, dove la Mercedes-AMG EQS Sedan guida la famiglia. Ha un’autonomia stimata dall’EPA di 277 miglia (446 km), accelera da 0 a 60 mph in 3,4 secondi grazie ai suoi 751 cavalli di potenza combinati. È possibile che l’EQS ristilizzato venga lanciato in qualche momento dell’anno prossimo come modello del 2026.