Il nuovo capo della Haas F1, Ayao Komatsu, che ha preso il posto di Steiner, ha emesso un avviso prima dell’apertura della stagione in Bahrein il 2 marzo. Ha dichiarato che la squadra di Formula 1 di proprietà degli Stati Uniti, che ha terminato all’ultimo posto tra le 10 squadre nel 2023, probabilmente si troverà a competere nella parte posteriore del gruppo inizialmente.
Nella gara, Kevin Magnussen ha ottenuto un 12° posto, seguito dal 10° posto del suo compagno di squadra Nico Hulkenberg in Arabia Saudita. Entrambi i piloti sono riusciti a ottenere punti con il nono e decimo posto in Australia la scorsa domenica.
Steiner, durante una videochiamata mercoledì, dopo essere stato annunciato come ambasciatore del Gran Premio di Miami a maggio, ha elogiato la squadra e l’ex direttore tecnico Simone Resta per il lavoro sulla vettura. Ha menzionato che la vettura è stata completata l’anno scorso, prima della sua uscita come capo squadra.
Secondo Steiner, ha previsto con precisione le prestazioni della squadra, poiché era a conoscenza dei dati del tunnel del vento che indicavano dove la squadra sarebbe finita. Ha criticato la squadra per aver minimizzato le aspettative inizialmente e poi averle superate. Ha condotto interviste con i primi tre classificati nella gara di Melbourne.
Steiner non ha espresso alcun sentimento negativo nei confronti di Gene Haas e della squadra. Ha riconosciuto il duro lavoro del team tecnico in Italia e ha affermato che solo il tempo rivelerà cosa riserverà il futuro per la squadra.
Oltre al suo ruolo nella Haas, Steiner ha lavorato anche nella televisione della F1. Ha conquistato seguaci attraverso le sue apparizioni dirette e, a volte, piene di insulti nella serie documentaria di Netflix ‘Drive to Survive’. Steiner ha assicurato ai fan che continuerà a essere coinvolto nella serie, anche se non sa quanto del suo materiale verrà utilizzato.
Steiner ha una lunga carriera nel mondo dell’automobilismo, iniziando come meccanico rally nella metà degli anni ’80 e progredendo fino a squadre di rally di punta come Prodrive e M-Sport. È entrato nel mondo della Formula 1 con la Jaguar dal 2001 al 2003, seguito da un periodo alla Red Bull dal 2005 al 2008. Nel 2014, Steiner è tornato nel paddock della F1 per guidare l’avventura di Gene Haas in F1 per un decennio, fino alla sua uscita prima dell’inizio della stagione di F1 del 2024.