Le batterie a stato solido sono attese come il prossimo passo nel percorso verso la mobilità elettrica, e Stellantis ha ora annunciato che lancerà una flotta dimostrativa di nuovi veicoli Dodge Charger Daytona che circoleranno sulle strade nel 2026 per convalidare la nuova tecnologia.
I prototipi utilizzeranno batterie a stato solido di Factorial che consentono una densità energetica specifica superiore a 390 Wh/kg. Le due aziende non hanno rivelato molti dettagli sulle nuove batterie FEST di Factorial, che promettono di offrire vantaggi sostanziali rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio, inclusa una maggiore densità energetica, un peso ridotto, prestazioni migliori e la possibilità di ridurre ulteriormente il costo totale del veicolo nel tempo. Questo le rende candidati ideali per alimentare la prossima generazione di veicoli elettrici.
Stellantis ha anche annunciato di aver selezionato la piattaforma multi-energia STLA Large per questa tecnologia innovativa, grazie al suo focus su SUV elettrici ad alto volume e veicoli ad alte prestazioni.
“Questa flotta dimostrativa è un traguardo importante nella nostra partnership con Factorial”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Integrando la soluzione innovativa delle batterie di Factorial nella piattaforma STLA Large, stiamo convalidando il suo potenziale per migliorare la nostra gamma di veicoli elettrici, garantendo che i clienti possano beneficiare di migliori prestazioni, maggiore autonomia elettrica e tempi di ricarica più rapidi negli anni a venire”.
Vale la pena notare che il test nel mondo reale delle batterie a stato solido deriva dall’investimento di 75 milioni di dollari che Stellantis ha effettuato in Factorial nel 2021.
