In una sorprendente svolta degli eventi, General Motors (GM) ha faticato a tenere il passo con la casa automobilistica giapponese Toyota nel mercato automobilistico statunitense. Durante i primi sei mesi di quest’anno, GM ha venduto un totale di 1.290.319 unità, che è dello 0,4% peggio rispetto allo stesso periodo del 2023. In contrasto, Toyota ha consegnato un impressionante 1.186.647 unità, registrando un significativo aumento delle vendite del 14,3%. La differenza tra i due giganti è di soli 103.672 veicoli.
La dominanza di Toyota sul mercato è stata ulteriormente consolidata dal fatto che il loro marchio omonimo, Toyota Motor North America, è emerso come il marchio al dettaglio numero uno nel primo semestre dell’anno. Toyota punta a una crescita continua dalla sua gamma elettrificata, vantando la disponibilità di 29 opzioni di veicoli elettrificati Toyota e Lexus presso le loro concessionarie, il maggior numero tra tutti i produttori automobilistici.
Lexus, la divisione di lusso di Toyota, ha raggiunto anche le migliori vendite di primo semestre nella sua storia di 35 anni. Tuttavia, non è stato tutto rose e fiori per Toyota Motor North America, poiché hanno riportato una diminuzione delle vendite del 1,2% a giugno, pari a 193.120 veicoli. Tuttavia, le consegne del secondo trimestre hanno mostrato una promettente crescita del 9,2%, e le vendite del primo semestre sono aumentate in modo impressionante del 14,3%. Toyota ha anche festeggiato la migliore performance di giugno di vari modelli, tra cui la bZ4X, GR86, Camry HEV, Corolla HEV, Crown, Corolla Cross e HEV, Grand Highlander e HEV, Sequoia e Tundra HEV.
Jack Hollis, vicepresidente esecutivo delle vendite presso Toyota Motor North America, ha espresso la sua soddisfazione per le prestazioni dell’azienda nel primo semestre del 2024. Ha attribuito il successo alla costante attenzione del team verso i clienti e all’introduzione di prodotti eccezionali, in particolare veicoli elettrificati. Hollis ha sottolineato che quasi il 40% del loro volume totale di vendite fino a giugno proveniva dalla diversificata gamma di 29 opzioni di veicoli elettrificati offerti da Toyota e Lexus.Mentre le prestazioni generali di Toyota sono state notevoli, ci sono stati alcuni modelli che non hanno avuto altrettanto successo. La Mirai, una vettura passeggeri, ha registrato un significativo calo dell’86%, diventando un evidente fallimento. Allo stesso modo, la GR Supra ha avuto una performance meno impressionante, con una diminuzione del 9% a meno di 1.500 unità. D’altra parte, la Crown ha registrato un aumento sostanziale del 125%, superando le 14.000 unità. La Corolla e la Camry, entrambe classiche best-seller, hanno ottenuto prestazioni ammirabili, con incrementi del 23,5% a 122.000 unità e dell’1,6% a oltre 155.000 unità, rispettivamente.
Nei reparti SUV e camion, le prestazioni di Toyota sono state degne di nota. L’iconica Tacoma ha subito un significativo calo del 41,3%, vendendo solo 69.437 unità rispetto alle quasi 117.000 unità dei primi sei mesi dell’anno precedente. Questo calo può essere attribuito al passaggio a una nuova generazione e alla limitata disponibilità del nuovo gruppo propulsore ibrido. Tuttavia, il Tundra ha superato la Tacoma con un impressionante aumento di quasi il 39% a 78.454 veicoli. La RAV4 è rimasta il leader indiscusso nella categoria SUV all’interno della famiglia Toyota.
Nel complesso, la dominanza di Toyota nel mercato automobilistico statunitense è evidente, con una forte performance delle vendite e una focalizzazione sui veicoli elettrificati che guidano il loro successo. Sebbene ci siano stati alcuni modelli che non hanno soddisfatto le aspettative, il portafoglio diversificato dell’azienda e l’impegno per la soddisfazione del cliente continuano a spingerli avanti.
In un’incredibile svolta degli eventi, la Toyota 4Runner si è rivelata la sorpresa nel mercato degli SUV. Superando contendenti popolari come la Highlander e la Corolla Cross, questa bestia da fuoristrada si è assicurata il secondo posto nelle vendite. Con ben 66.550 unità vendute in soli sei mesi, la Toyota 4Runner N280 di 15 anni ha dimostrato il suo appeal duraturo.Questa notevole realizzazione è ancora più impressionante considerando l’imminente arrivo della nuova 4Runner. L’attesa che circonda il prossimo modello non ha scoraggiato gli acquirenti dal affollare le concessionarie per mettere le mani sulla versione attuale. Chiaramente, la reputazione della 4Runner come formidabile rivale di Jeep Wrangler e Ford Bronco ha colpito nel segno con i consumatori.
Il successo della 4Runner può essere attribuito al suo design resistente e alle sue capacità fuoristrada senza pari. Costruito per conquistare qualsiasi terreno, questo SUV è diventato un simbolo di avventura e libertà. La sua base di fan fedeli continua a crescere mentre sempre più piloti cercano l’emozione del fuoristrada con stile.
Mentre aspettiamo con impazienza l’arrivo della nuova 4Runner, una cosa è certa: Toyota ha ancora una volta dimostrato la sua capacità di affascinare il mercato. Con la sua vincente combinazione di durata, prestazioni e versatilità, la 4Runner rimane una forza con cui fare i conti. Quindi, allacciate le cinture e preparatevi per il prossimo capitolo del leggendario viaggio della 4Runner.
