Volkswagen è pronta a intraprendere una vasta ristrutturazione, chiudendo almeno tre stabilimenti in Germania e licenziando decine di migliaia di dipendenti in quella che segna una delle ristrutturazioni più significative nella storia del costruttore automobilistico. L’azienda prevede anche di ridurre la scala dei suoi stabilimenti rimanenti in Germania, puntando ad adattarsi ai cambiamenti nel mercato automobilistico globale e all’aumento della pressione della concorrenza dei veicoli elettrici.
“Non si tratta di minacce durante il turno di contrattazione collettiva,” ha dichiarato Daniela Cavallo, presidente del consiglio di fabbrica di Volkswagen, parlando a centinaia di dipendenti presso la sede dell’azienda a Wolfsburg. “La direzione è assolutamente seria riguardo a tutto ciò. Questo è il piano del più grande gruppo industriale della Germania per iniziare la dismissione nel suo paese d’origine.”
La portata dei cambiamenti riflette l’impegno di Volkswagen a rifocalizzare le proprie operazioni in risposta a un’industria in rapida trasformazione, con la domanda di veicoli elettrici in aumento e investimenti significativi richiesti per una produzione e tecnologia sostenibili. Tuttavia, i licenziamenti e le chiusure degli stabilimenti sottolineano la gravità della sfida che il costruttore automobilistico deve affrontare mentre compete con altri produttori globali che si stanno muovendo aggressivamente nel settore dei veicoli elettrici.
Il piano di ristrutturazione di Volkswagen evidenzia un panorama in cambiamento per l’industria automobilistica tedesca, che è stata a lungo un pilastro dell’economia europea. I licenziamenti e le chiusure servono anche come un chiaro promemoria delle turbolenze che molti produttori di automobili tradizionali devono affrontare mentre cercano di passare alla mobilità elettrica, bilanciando i costi delle operazioni legacy.
