レッドブル・レーシングのチーフエンジニアであるポール・モナハンは、チームとの新しい契約を祝っています。レッドブルは、特に有名なデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが2025年に退任するという発表があった後、成功したフォーミュラ1チームからのさらなる離脱を避ける決意をしています。チームは、2022年のグラウンドエフェクトカーの導入以来、数々の記録を達成した中核グループのメンバーを維持したいと考えています。フェラーリからの関心にもかかわらず、レッドブルはピエール・ワシュをテクニカルディレクターとして将来に確保しており、他の主要なチームメンバーも契約を延長しています。エンリコ・バルボはエアロダイナミクスの責任者として続投し、ベン・ウォーターハウスはパフォーマンスエンジニアリングの責任者として留まります。オートスポーツによると、モナハンはレッドブルチームの最新の著名な人物で、長期契約を結ぶために献身しています。モナハンは2005年にF1に参入したレッドブルチームとともにおり、7回のドライバーズタイトルと6回のコンストラクターズタイトルで重要な役割を果たしてきました。レッドブルが主要エンジニアやトラックチームの契約を更新することに焦点を当てているのは、ニューウェイの近い退任と2026年の規制変更に対応するためです。これらの課題にもかかわらず、ワシュとレッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームが成功を続けるために十分な装備を備えていると確信しています。彼らはチームの成果は個々の努力とチームワークの結果であり、単一の個人の仕事ではないと強調しています。レッドブルの次の優先事項は、他の潜在的な機会に関連付けられているジョナサン・ウィートリーのスポーティングディレクターを維持することです。
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