1968年、チャージャーはR/Tパッケージを推進する大胆な動きを見せました。この動きは、映画「ブル・イット」の有名なカーチェイスシーンでさらに強調され、マスタングGTが不気味なダッジ440を追いかけました。翌年のチャージャーのフロントグリルは、中央に縦のスプリットが入った最も象徴的な特徴となりました。
1969年モデルイヤーは、チャージャーのロード/トラックパッケージにとって重要な年であり、約19,000台が高性能な内部機構を装備していました。標準装備は440立方インチのV8エンジン、別名7.2リットルマグナムV8でした。この強力なエンジンは、4バレルキャブレターと隠れたヘッドランプを分けるクロームトリムによって補完されていました。
375馬力と480 lb-ftのトルクを持つチャージャーは、タイヤスモーク愛好者を感心させました。トルクフライトの3速オートマチックまたは4速マニュアルトランスミッションのどちらかと組み合わせることができました。さらにパワーを求める人々のために、ダッジは426立方インチのHEMIエンジンのオプションを提供しました。このHEMI神エンジンは、オーバーサイズのバルブとドーム型のヘッドを備え、425馬力と490 lb-ftのトルクを発生させました。
クライスラーは、ストリートHEMIよりも優れたものは自社の武器にはないことを知っていたため、他のパワートレインの選択肢で顧客の時間を無駄にすることはありませんでした。しかし、HEMIエンジンは、標準のR/Tモデルの$3,575に加えて$648の追加オプションでした。このため、1969年に組み立てられた18,776台のうち、HEMIエンジンを搭載していたのは432台のみという限られた販売結果となりました。
大多数のチャージャーは、ビデオに展示されている例のように440-4マグナムモーターを装備していました。この特定の車は、2006年からシカゴ地区のガレージに保管されています。18年前には運転可能な状態でしたが、大きなV8エンジンはそれ以来始動されていません。この象徴的なチャージャーの完全な歴史は不明ですが、過去40年間で3人のオーナーがいました。
グレートレイクスに近い場所に位置しているため、錆が発生しやすい地域にもかかわらず、この非常に人気のあるスピードマシンは比較的良好な状態です。オーナーは90%の時間を屋内で保管し、ラストベルトの腐食効果から保護してきました。運転席のフロアパネルにはいくつかの錆があり、ボディには小さな穴がありますが、チャージャーの内装は驚くほど良好に保存されています。この特定の例は緑色の車で、モデルイヤーに特有のオプションであるバンブルビーのストライプ削除が特徴です。
バンブルビーのストライプの代わりに、このチャージャーはリアフェンダーにR/Tエンブレムを誇らしげに表示し、ピンストライプでアクセントを加えています。真のガレージファインのように、外側には厚い埃の層が付いています。エンジンは104,571マイル（約168,000キロメートル）を蓄積しており、オーナーがこのチャージャーで快適な乗り心地を楽しんでいたことを示しています。エアコンのおかげです。
1989年に、この車は大規模な再構築を受けました。マグナムV8エンジンは酸性脱脂処理を受け、その後さまざまな新しい部品が取り付けられました。これにはクレーンカムシャフト、新しいバルブリフターとスプリング、タイミングチェーンセットが含まれます。さらに、1つのシリンダーには新しいバルブ、シート、ガイドが取り付けられました。再構築にはベアリング、ガスケット、ポンプ（燃料、オイル、水）、プッシュロッド、フリーズプラグの交換も含まれていました。
V8エンジンは0.040インチ（1.01 mm）ボアされ、サイズは448立方インチ（7.34リットル）に増加しました。クランクジャーナルは0.030インチ（0.76 mm）削られました。この車はかなりの走行距離を記録していることは明らかですが、すべてのマイルがレジャーの家族旅行だったとは考えにくいです。それにもかかわらず、R/Tモデルはその印象的なクォーターマイル性能で知られていました。1969年4月にSuper Stock & Drag Illustrated誌が行ったテストでは、時速102.2マイル（164.44 kph）で13.83秒のタイムを記録しました。
年月が経つにつれて、車のトランスミッションとフロントエンドもオーバーホールされました。キャブレター、ディストリビューター、排気系などのいくつかの部品が交換されました。2004年にはブレーキシステムが再構築され、ステンレス製のブレーキラインとスリーブ付きキャリパーが追加されました。ホース、ホイールシリンダー、パッド、マスターシリンダー/パワーアシストブースター、シリコンブレーキフルードなどのさまざまな他のコンポーネントも交換されました。
オリジナルのラジオはもはや存在しませんが、車にはCBユニットがあります。これはデッキリッドにある大きなアンテナによって示されています。車はクリーンなイリノイ州のタイトルが付属しています。この車を発見したユーチューバーは、エンジンを始動させようとはしませんでしたし、トランクとグローブボックスはロックされています。しかし、これらの場所に特に興味深いものが見つかる可能性は低いでしょう。
