NTTインディカーシリーズでは、ドライバーたちはテルマルクラブのトラックでのテストのために戻ってきました。午後を通じて、彼らはさまざまな設定や戦略を試すための3時間を持っていました。セッションが進むにつれて、トラックが冷えるとともに、ラップタイムは朝のセッションと比べて改善されました。再び、アレックス・パロウが最速ドライバーとして目立ち、彼のスキルと支配力を示しました。1分39.3373秒のラップタイムで、彼は競争相手を大きく引き離しました。フェリックス・ローゼンクヴィストとロマン・グロージャンも続き、それぞれのチームとの強力なパートナーシップを示しました。リナス・ヴィーケイとクリスチャン・ルンドゴーも立派なパフォーマンスを見せ、今週末のための貴重なデータを提供しました。クリスチャン・ラスムッセンによる一時的な中断があったにもかかわらず、ドライバーたちはトラック上のグリップが低いという午後の課題に直面しました。砂利を通過するいくつかの恐怖やトリップがありましたが、ほとんどのドライバーはトラック上にとどまることができました。しかし、滑りやすい状況はタイヤの摩耗につながり、わずか数周でラップタイムが大幅に低下しました。タイヤの管理は日曜日の20周のメインイベントで重要になりますが、タイヤ交換は許されません。グリップレベルをより良く保つことができるドライバーは、大きな報酬を得る可能性が高いでしょう。土曜日にはさらに4時間のテストがあり、その後は夕方の予選セッションが行われます。
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