引っ越しの前に半分を売ってしまったにもかかわらず、これは難しいことでした。良い点は、将来のストーリーのために車の写真をより良く撮ることができることです。そして、すべてがどこに向かっているのかを再評価することもできます。まだホットウィールをあきらめるつもりはありません。しかし、他のブランドを探求するつもりです。マテルの新作が出るたびに、私はまた誘惑に直面しなければなりません。
そして、多くの他のコレクターも同じ気持ちだと思います。2016年に始まったカーカルチャーシリーズの開始以来、私たちは2つのエキゾチックエンビーのミックスを見てきました。どちらの場合も、すべてがヨーロッパのものでした。最初のミックスには、1台のマクラーレン、2台のアストンマーチン、1台のブガッティ、そして1台のランボルギーニが含まれていました。このミックスにはチェイス車両はありませんでしたが、マテルは2022年からこの戦略を適用しました。
マクラーレン、ブガッティ、そしてランボルギーニは、2022年のリリースでもエキゾチックエンビーのテーマの一部として残りました。後者には黒いチェイス車両もありました。ダイキャスト製造業者は、2台のアストンマーチンをアルファロメオとケーニグセグに置き換えました。2024年のエキゾチックエンビーセットが間もなく登場するので、今回は何が待っているのか見てみましょう。
’71 ポルシェ 911写真: ヒストリック ダイキャスト
ポルシェはカーカルチャーシリーズの重要な一部であり、王者のシボレーに迫っています。しかし、これはエキゾチックエンビーでのブランドの初登場です。正直なところ、彼らがもっと名前にふさわしいモデルではなく、古いモデルを選んだことに驚いています。
とはいえ、’71 911を評価していないわけではありません。リュウ・アサダとジュン・イマイの共同作業は2018年から市場に出ています。これは14のバリエーションがあるのに十分な時間であり、その中には他よりも興味深いものもあります。2024年はこのキャスティングにとって非常に良い年であり、ビンテージレーシングクラブやポルシェなどのシリーズに登場しています。新しい黄色のバリエーションは、黄色、赤、黒、白の色を組み合わせたもので、レースに適した livery を作り出しています。
マテルはこのキャスティングを新しいカーカルチャーミックスのチェイスモデルとして選びました。予想通り、ブラック・オン・ブラックのルックを持ち、劣るモデルと同じラリー・ウッドの5スポーク・リアルライダーズホイールを装備しています。私はまだ販売されるのを待っています。しかし、出回るときにはオープンマーケットで少なくとも50ドルはかかるでしょう。
ランボルギーニ・レヴェントン・ロードスター写真: ヒストリック・ダイキャスト
フィル・リエルマンは10年以上前にランボルギーニ・レヴェントン・ロードスターを設計しました。2010年のニューモデル・メインラインシリーズでメタリックマットグレー仕上げとPR5ホイールでデビューしました。それ以降、2019年までにさらに7つのバリエーションが登場しました。
そして、その時点でキャスティングは消えたようです。最新のエキゾチック・エンヴィーリリースに関する大きなニュースは、このモデルのプレミアムデビューを示すことです。マテルのデザイナーたちはアランチオ・アルゴス仕上げとリアルライダーズ5スポーク・モダンリムを選びました。ホイールの隙間は、最良の場合でも不快です。
その問題を気にしなければ、レヴェントン・ロードスターはショーのスターのタイトルを争うことができるかもしれません。そうでなければ、近くの玩具店に到着した際には無視し続ける必要があります。
2024年の最初のカーカルチャーセットの3台目はBMWです。M1プロカーは2017年から存在していますが、まだ珍しいです。この数年間で、マテルはわずか4つのバリエーションを開発しました。そのうちの3つはカーカルチャーモデルです。
アンチソーシャルクラブM1プロカーは、購入できる中で最も高価なものです：500ドルを超えて販売されているのを見たことがあります。しかし、ほとんどのBMWコレクターはモチュールカーでも満足するでしょう。
新しいエキゾチック・エンヴィーのバリエーションは、モチュールのリバリーからインスピレーションを得たように見えます。しかし、ファーストエディションM1プロカーと同じ7スポークホイールデザインを使用しています。これが発売されると、人々が争うことは疑いありません。私はそれほどBMWファンではありませんが、コレクションに1台加えたいと思っています。
アストンマーチン V12 スピードスターは、この新しいセットの中でプレミアムデビューを果たす2番目のキャスティングです。これまでの4つのバリエーションには何も興味を引くものがなかったので、私がこれを考えるのは初めてです。マテルはホイールを変更することさえせず、同じクラシックなPR5デザインを繰り返し使用しました。
モデルはブリティッシュ・レーシング・グリーンの塗装、白いアクセント、6スポークのリアルライダーホイールでまあまあの出来になりました。しかし、どのカテゴリーのコレクターがこれを手に入れたいと思うのかは不明です。このセットにはもっと多くのアストンマーチンモデルがあった方が良かったでしょう。しかし、あなたの中には異論を唱える人もいるかもしれません。
リストの最後の車両は、すべての年齢や性別のファンを再会させるでしょう。マクラーレン F1 は、象徴的な存在であり、新しいバリエーションを見ることに飽きることはありません。GTRキャスティングの新しいバリエーションを見たかったのですが、それは2022年に消えてしまったようです。しかし、私は手に入るF1なら何でも受け入れます。
このリュウ・アサダがデザインしたキャスティングは2021年にデビューして以来、マテルは6つのバリエーションを開発しました。4つはメインラインモデルで、すべて5スポークホイールデザインで走行しています。その後、ダイキャストメーカーは2022年のカーカルチャー：ジェイ・レノのガレージセットでそれを使用しました。ホットウィールNFTガレージを探検した人々は、スペクトラフレーム・シルバーストーン・グリーンのF1を見つけることができました。
価格は60ドルから400ドル以上までさまざまで、頑張ってください。この新しいバリエーションのダークバーガンディ仕上げは、ローワン・アトキンソンのF1を思い出させました。この色合いがホットウィールの車両に見られるのは少し予想外ですが、キャスティングには相応しいものです。マテルが次のバリエーションにチタニウム・イエローやコバルト・ブルーを検討してくれることを願っています。
マクラーレン F1 は新しいエキゾチック・エンヴィセットで10スポークホイールを使用している唯一の車両であり、私のお気に入りのデザインの一つです。日本のある売り手がエキゾチック・エンヴィセットを45ドルで出品しているのを見かけました。しかし、もっと流通が始まれば、少し安く手に入るかもしれません。
