チャールズ・ルクレールは、フェラーリSF-24チームのドライバーとして、2024年のチームのフォーミュラ1カーにおける低速コーナーの改善の必要性を強調しました。フェラーリは今年のシーズンにおいて、彼らの車のコンセプトを刷新するという決断を成功させ、レッドブルにとっての主な競争相手となりました。しかし、チームはシングルラップの加熱に苦戦し、その結果、上海でマクラーレンに抜かれるという状況に直面しています。ルクレールは、ハードコンパウンドでランド・ノリスに対して1周あたり0.5秒も遅れていることに驚いています。マイアミでの次のレースに向けて、ルクレールはフェラーリが同様の課題に直面する可能性があると予想しています、特にマクラーレンが新しいパーツを導入することを考えると。彼はシーズンの残りにおいてアップグレードが重要だと信じています。フェラーリは鈴鹿と上海のレースで小規模な開発を行いましたが、彼らの主要なアップグレードパッケージは来月のイモラでデビューする予定です。ルクレールは、チームのエンジニアたちが低速コーナーにおける弱点に気付いており、この問題の解決に焦点を当てることを認めています。
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