なぜそう考えるのか?最新のスクープテスターには2つの重要な要素が欠けていました。リアに充電ポートがなく、ハイブリッドエンジンを搭載したテスターには必須の電気化ステッカーもありませんでした。したがって、実際にはV8エンジンを搭載したモデルかもしれません。
もしフードの下にV8ユニットが搭載されていると仮定すると、最新のSL 63と同じかもしれません。このロードスターは、バイターボ4.0L V8から577馬力(585 ps / 430 kW)と590ポンドフィート(800 Nm)のトルクを発揮し、最高速度は196 mph(315 kph)で、0から62 mph(100 kph)までの加速には3.6秒かかります。C 63 S E Performanceの電気化された4気筒エンジンは、SL 63よりも0.2秒速く、最高速度は174 mph(280 kph)です。
より小さなメルセデス-AMG CLE 53は、3.0Lターボ6気筒エンジンと48ボルトシステムを搭載しており、前者は442 hp(449 ps / 330 kW)と443 lb-ft(600 Nm)、後者は23 hp(23 ps / 17 kW)と151 lb-ft(205 Nm)を生み出します。9速オートボックスと4Matic+ AWDが付属し、最高速度は155マイル(250 kph)で、0から60 mphまでのスプリントには4秒かかります。したがって、ランチコントロール機能を有効にしたV8搭載のCLE 63 Sは、約0.5秒速くなるかもしれません。
2025年の最新のスクープされたメルセデス-AMG CLE 63 SとAMG CLE 53の間には、パナメリカーナグリル、フェンダーベント、スポーティなサイドスカートなど、いくつかの類似点が見られます。しかし、上位モデルには専用のフィンがフロントエアインテークにあり、ユニークなディフューザーと四角いエキゾーストシステムが備わっています。さらに、前述の通り、電気化警告ステッカーやリアの充電ポートもありません。最小限の迷彩を身につけている事実は、発表がまさに目前に迫っている可能性を示唆しています。アフタルターバッハブランドは、新しいCLE 63 Sのカバーを数週間または数ヶ月後に取り外すかもしれません。Pebble Beach Concours d’Eleganceが2週間後に開催されることを考えると、メルセデス-AMGはこのトップモデルをイベントに持ち込む可能性があります。なお、BMWのMディビジョンも同イベントで2025年型M5ツーリングエグゼクティブスーパーエステートのカーテンを開ける予定です。
ステランティスは、ヨーロッパのC3およびDS 3車両において、すでに30万個以上のタカタ製エアバッグを修理しています。
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