イタリアの出版物La Gazzetta dello Sportによると、Ducatiは2025シーズンに現在のMotoGPチャンピオンシップのリーダーであるホルヘ・マルティンを公式チームに昇進させることを選択しました。Ducatiは、現在のチャンピオンであるフランチェスコ・バニャイアのパートナーには、マルティン、マルク・マルケス、エネア・バスティアニーニの候補者を考慮してジレンマに直面しました。現在Pramacチームに所属しているマルティンは、今シーズン3つのスプリント勝利と2つのグランプリ勝利を挙げ、ミュジェロレース前にバニャイアに対して39ポイントの大差をつけています。予想では、この週末に発表されるとされていましたが、Ducatiのゼネラルマネージャーであるジジ・ダルイニャは、それは起こらないと明言しました。しかし、La Gazzetta dello Sportは、Ducatiがマルティンを不可欠と考え、彼が2011年以来Pramacチームと一緒にいるという彼のブランドへの忠誠心を強調しました。イタリアの出版物はまた、マルケスをファクトリーチームに昇格させることがDucati内の調和を乱し、バニャイアのリーダーシップポジションを損なう可能性があると述べています。マルケスがDucatiに「重要なプレッシャー」をかけたとの噂もあり、複数のMotoGPチャンピオンがPramacチームに参加する可能性があるとされています。Ducatiの正当化は、2025年に32歳になるマルケスがホンダとのキャリアを通じて新しいバイクに適応するのに苦労するかもしれないというものです。マルケスが移籍することを決めれば、マルティンがPramacで置き換えられる可能性があり、新人ライダーのフェルミン・アルデゲラーと共に、次世代のGP25バイクを来シーズンに乗るオプションがあります。今週末、Ducatiはイタリアの国民的なスポーツカラーを表示するためのプロモーションキャンペーンの一環として、一時的に従来の赤いリバリーを青に変更し、すべてのチームメンバーがこの取り組みに参加します。
セルジオ・ペレス、ラスベガスでの2024年シーズン6回目のQ1脱落後にレッドブルの車を指摘
セルジオ・ペレスは再びQ1を突破できず、...