23XIレーシングは、2025 NASCARカップシリーズに向けて重要な拡張を発表し、ライリー・ハーバストがNo. 35 トヨタ・カムリのハンドルを握る3台目のフルタイムエントリーの追加を確認しました。この車両はモンスターエナジーのスポンサーシップによって支えられています。この動きは、NASCAR内での23XIの急成長におけるもう一つの大胆なステップを示しており、強力な組織に成長するというビジョンに沿ったものです。
「ハーバストがフルタイムカップレースにステップアップ」
ライリー・ハーバストは、5シーズンのXfinityシリーズのベテランで、2025年に初のフルタイムカップシリーズデビューを果たします。175回のXfinityスタートで3勝を挙げたハーバストは、23XIに対する決意と新たなエネルギーをもたらします。彼はすでにカップシリーズで過去2年間に8回のスタートを経験しており、NASCARのトップクラスの競争を味わっています。
「カップシリーズで毎週レースをする機会を得られることは、23XIとトヨタに参加する名誉です」とハーバストは述べました。「カップシリーズでフルタイムでレースをすることは、NASCARを始めたときからの目標であり、こんなに優れた意欲的なチームでカップキャリアをスタートできることに興奮しています。」
ハーバストは、Xfinityシリーズのスチュワート・ハース・レーシングでのクルーチーフダビン・レスティーボと再会します。このペアの化学反応と経験は、ハーバストがカップシリーズに移行する際に重要な役割を果たす可能性があります。
“23XIの成長ビジョン”
この動きは、23XIレーシングがナスカーでの5シーズン目に向けて準備を進める中での継続的な野心を浮き彫りにしています。すでにBubba WallaceとTyler Reddickがチームをリードしている中、Herbstの追加は、組織がすべての面で競争する意図を示しています。
「私たちは、3番目のチームを追加することで組織の成長を続ける時が来たと感じました。そして、Rileyは私たちにとって素晴らしい適合者になるドライバーだと思います」と23XIの社長Steve Laulettaは述べました。「BubbaとTylerの両方とともに堅実な基盤を持っており、彼らはRileyがカップシリーズでの旅を始める際の素晴らしいリソースとなるでしょう。」
2024年11月9日; アリゾナ州アボンダイル、アメリカ; フェニックスレースウェイでのチャンピオンシップレース中のNASCAR XfinityシリーズドライバーRiley Herbst (98)。必須クレジット: Mark J. Rebilas-Imagn Images
“チャータープランに対する訴訟の懸念”
興奮を呼ぶ発表にもかかわらず、23XIの拡張は2025年のチャータ契約に関するNASCARとの法的闘争の最中に行われています。チームはスチュワート・ハース・レーシングからチャーターを確保することを目指していますが、売却はまだ最終化されていません。
23XIの主な弁護士であるジェフリー・ケスラーは、チームが来年オープンエントリーとしてレースを行う準備ができていることを最近確認しました。しかし、組織はNASCARのチャーターシステムの反競争的性質に関する訴訟を理由に、2025年にチャーターチームとして競技するための仮差止命令を引き続き求めています。
「私たちは自分たちの方向性に自信を持っており、これをやり遂げることにコミットしています。」とケスラーは述べました。
「ハーブストと23XIの新しい章」
ウォレス、レディック、そして今はハーブストを含む強力なラインアップを持つ23XIレーシングは、2025年のシーズンに向けて期待が高まっています。モンスターエナジーのNASCARにおけるレガシーに支えられたハーブストは、フルタイムのカップレースに移行する中で、自らを証明することに意欲を燃やしています。
「23XIが短期間で達成したことは印象的です。」とハーブストは述べました。 「彼らの成功を基にして、スポーツにおけるモンスターのレガシーをさらに築いていくことを楽しみにしています。」
3台目の車の追加は、23XIのNASCARにおける成長と成功への絶え間ない努力を反映しています。法的な問題が落ち着くにつれ、ハーバストとチームがモータースポーツの中で最も競争の激しい環境の中でどのように挑戦に応えるかに注目が集まります。
