モナコ出身のシャルル・ルクレールは、モナコグランプリのフォーミュラ1の第2練習セッションを支配し、競争相手よりもほぼ2テンス速い印象的なラップタイムを記録しました。ルクレールは、自国の地での勝利を確保したいと熱望しており、ソフトタイヤで1分11.278秒のタイムを記録してトップに立ちました。1回目の練習セッションをリードしたルイス・ハミルトンは、0.188秒差で2位に入りました。アストンマーティンからより競争力のあるパフォーマンスを期待していたフェルナンド・アロンソは、ルクレールからわずか3テンス差で3位を獲得しました。マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのマシンに不満を表明しながらも、11位から4位に順位を上げることができました。残念ながら、フェルスタッペンの左後輪タイヤがバリアに接触し、車に損傷が生じました。フェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスも、自車のハンドリングに苦戦し、ルクレールよりも0.8秒遅れて8位でフィニッシュしました。マクラーレンのランド・ノリスはトップ5を完成させ、カルロス・サインツが6位に続きました。アストンマーティンのランス・ストロールとウィリアムズのアレックス・アルボンは、それぞれ7位と9位を獲得し、メルセデスのジョージ・ラッセルは10位でフィニッシュしました。レッドブルのユキ・ツノダとマクラーレンのオスカー・ピアストリは、ミディアムタイヤで最速のタイムを記録し、トップ10には入りませんでした。ケビン・マグヌッセンは13位でフィニッシュし、エステバン・オコンのアルピーヌとハースの車が続きました。レッドブルのダニエル・リカルドもミディアムタイヤで16位でフィニッシュしました。ピエール・ガスリーとローガン・サージェントは、チームメイトに遅れをとり、ザウバーは両車ともグリッド上で最も遅いパフォーマンスを見せました。メルセデスのバルテリ・ボタスが先頭を走り、ジョウ・グァンユーが続きました。
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