アルファロメオは今シーズンの終わりにザウバーとのフォーミュラ1プロジェクトを放棄し、プレミアカテゴリーからも撤退しました – ハースとの潜在的なパートナーシップの噂もありましたが、実現しませんでした。現在、世界耐久選手権（WEC）がイタリアのメーカーにとって次のステップです。
アルファロメオのCEOジャン＝フィリップ・アンパラトは、Motorsport.comに対して、これが未来の意図されたルートである理由を説明しました：
– 私たちは他の選択肢を検討し始め、すぐに結論に達しました。アルファロメオはラリーの世界とは無関係で、ステランティスグループにはすでにフォーミュラEに関与している2つのブランドがあるため、焦点はWECに移りました。アルファロメオは過去に素晴らしい経験を持つ世界です。
WECはハイパーカーやLMDhがいくつかのメーカーを巻き込んでおり、黄金期を迎えています – LMP1のコストが高騰し、グリッドがほぼ公式メーカーなしで残された困難な年を経て。アンパラトはアルファロメオの参加の可能性についてコメントしました：‘これは私たちが評価したシナリオの一つであることは明らかです [ステランティスグループのプジョーとのパートナーシップ]。すでにステランティスグループ内には、スポーツプログラムが密接に連携しているメーカーがあります。例えば、フォーミュラEのDSとマセラティです。私たちがトラックに戻るとき、私たちはステランティスのスポーツプロジェクトのサポートを受けて行います。そして、プジョーはすでにWECに参加しているので、協力は非常に可能であることは明らかです。その後、2つのプロジェクトは他の側面で平行の道を持つかもしれませんが、最終的には私たちは同じ家族にいます’。
とはいえ、幹部はアルファロメオがWECに参加するかどうかはまだ確定していないことを明言しました：‘現時点ではまだ何も確認できないことを明確にしたいと思います。投資の計画と評価が完了したときに、それを行います’。
