次の日曜日、11月5日に、バーレーンのサキールサーキットで世界耐久選手権（WEC）のルーキーテストが開催されます。シーズン終了の翌日です。現在のドライバーのラインアップはすでに知られています。
ハイパーカー部門では、トヨタは1台のみを用意し、ベン・バーニコート、ジャック・ホークスワース（IMSAスポーツカー選手権のGTD Proで際立っている）とジョシュ・ピアソンが、レギュラードライバーのホセ・マリア・ロペスと共にシェアします。フェラーリAFコルセも1台のみで、リルー・ワドゥとロバート・シュワルツマンがドライブします。ロシア人にとっては、今年スポーツカーでデビューした後のハイパーカーは初めての経験です。同様の条件でキャデラック・レーシングも参加し、Vシリーズ.Rはキフィン・シンプソンとニコラス・バローネがドライブします。
ポルシェは3台参加します：ポルシェ・ペンスキーはDTMチャンピオンのトーマス・プライニングとまだ未定のドライバー、ハーツ・チーム・ジョタはLMP2で通常競技するピエトロ・フィッタパルディ、プロトンはジュリアン・アンドローとレネ・ビンダーがドライブします。プジョーは2台の9X8を持ち込み、どちらもストッフェル・バンドーンがドライブします：彼は#93をミッケル・イェンセンと、#94をマルテ・ヤコブセンとシェアします。また、フロイド・ヴァンワルの存在もあり、彼の車はエステバン・ゲリエリとジョブ・ファン・ウィタートがドライブします。
LMP2は5台ですが、すでにドライバーが発表されているのは3台のみです：インター・ユーロポール・コンペティションは、ここ数年シングルシーターで過ごしてきたクレモン・ノバラクを起用します。ユナイテッド・オートスポーツはダニエル・シュナイダーをラインアップし、プレマはハリー・ティンクネル、PJ・ハイエット、そしてヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）の2度のチャンピオンであるポール＝ループ・シャタンに賭けます。
最後に、2023年に消えるカテゴリであるLMGTE Amが4台の車を集めます。AFコルセは彼らのフェラーリの1台にクリストフ・ウルリッヒを、もう1台にニコラ・マリナンジェリを起用し、コルベットはアントワーヌ・ドキンとニッキー・カッツバーグに賭け、リチャード・ミルAFコルセはフェラーリにロレンツォ・パトレーゼを起用します。彼は元F1ドライバーリッカルド・パトレーゼの息子です。
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