2006年に設立されたアルファタウリ（旧トロ・ロッソ）は、レッドブルの若手ドライバー育成プログラムのドライバーにとって、フォーミュラ1への入り口となることを使命としてきました。それ以来、マックス・フェルスタッペン、セバスチャン・ベッテル、カルロス・サインツ、ダニエル・リカルドなどの才能をトップクラスに導いてきました。しかし、現在のドライバー選考は過去とは異なるパターンに従っています。
2024年のラインアップは、これまでで最も経験豊富なものの一つになるでしょう：2012年にF1デビューを果たしたリカルドと、4年目を迎える角田裕毅です。アルファタウリの新CEO、ピーター・バイヤーは、RacingNews365.comに対してこの決定を説明しました：
「実際に機能していることがわかります。正直なところ、裕毅はもはやジュニアではありません。しかし、ダニエルと比べるとそうです。私たちは、これが二人に与えるポジティブな影響を見ており、裕毅がダニエルからどれほど学んでいるか、そしてダニエルから車のセッティングや戦略に関してどれほど学んでいるかを見ています。時には、彼が車に乗っているときにアイデアを思いつくこともあります。競争力を持つためには、確かにこれが進むべき道です。」
この経営者によれば、これは実際に必要なことです。「競争力に焦点を当てることは株主からの要請であり、競争力があれば商業的なバランスを保ち、チームへの明らかな資金注入を減らすのに役立ちます。」
