アルペンは、2024 FIA 世界耐久選手権ハイパーカー部門のキャンペーンを公式に発表しました。これは、彼らのFIA フォーミュラ1 世界選手権プログラムと連携して、エンストーン工場で行われました。シグナテックアルペン耐久チームは、改良されたターボチャージャー付きメカクロームエンジンとオレカが開発したシャシーを搭載したA424 LMDhのテストを数ヶ月行った後、トップティアのハイパーカー部門へのエントリーを発表しました。テスト段階を通じて、2台のA424は青いリバリーを施されており、初年度のキャンペーン中もこれが継続される予定です。アルペンは、イソッタ・フラスキーニやランボルギーニ・アイアン・リンクスと共に、2024年に競技に参加する3つの新しいハイパカーチームの1つです。初めに、アルペンは2021年と2022年のハイパカーシーズンに「祖父」的なレベリオンR13 LMP1で参加しました。
アルペン耐久チームのチームプリンシパル、フィリップ・シナルトは、このプロジェクトに対する興奮を表現し、「私たちはアルペンの耐久における歴史の次の章を書いています。私たちは謙虚さを持ってプロジェクトに取り組む必要がありますが、同時に野心も持たなければなりません。私たちは大きな変化を経て、チームとして大きな進歩を遂げました。ドライバーたちと共に2024シーズンのハイパーカーを発表することは、本当に特別な瞬間です。私たちは技術パッケージを活用し、ドライバーの経験に頼り、信頼性を優先し、もちろんレースを完走することを目指します。今年の勝利を確保できるかどうかは予測が難しいですが、良い結果を期待しており、私たちが実施したすべてのことで急速に成長することを楽しみにしています。」と述べました。
アルピーヌは、2024 FIA WECシーズンのドライバーラインアップを確認しました。これには、6月15-16日に行われる名高いル・マン24時間レースが含まれています。10年前にアルピーヌで初のヨーロピアン・ル・マン・シリーズタイトルを獲得したポール・ループ・シャタンが、車両#35でフランスチームに戻ります。彼にはシャルル・ミレシとフェルディナンド・ハプスブルクが加わります。兄弟車両#36 A424には、ニコラス・ラピエール、マティュー・ヴァクシヴィエール、そして耐久レースデビューを果たすミック・シューマッハが登場します。さらに、著名なGTレーシングのセンスーション、ジュール・グヌオンがチームのリザーブドライバーを務めます。
アルピーヌモータースポーツの副社長、ブルーノ・ファミンは、今後のシーズンに対する期待を表し、「2024シーズンのプログラムを正式に発表するために、アルピーヌモータースポーツが集まることは重要な出来事です。A524フォーミュラ1カーとA424ハイパーカー、そしてすべてのドライバーが同じ部屋にいることは、2024年が間違いなく忙しく激しい年になる準備をする両プロジェクトにとって本当に素晴らしいことです。今日ここに実際の車両があることは、英国とフランスで数千人の才能ある従業員が裏方で行った努力の証です。次のステップは、すべてをトラックに持ち込み、全体で運営の卓越性を適用し、すべてのチーム内でより強いダイナミックとマインドセットを育むことです。私たちは、アルピーヌの名前に成功をもたらすための努力の継続を心待ちにしています。」と述べました。
2024シーズンは、2月24-25日にカタールで行われる2日間のプレシーズンテスト、プロローグから始まります。シーズンオープナーは3月2日にカタールのロサイル国際サーキットで1812 kmのレースが行われます。