ベテラン耐久ドライバーのアンドレ・ロッテラーは、ポルシェのファクトリーチームを超えた機会を目指して新たな章の始まりに直面しているかもしれません。ポルシェでの10年以上のキャリアと、アウディとの3度のル・マン勝利を含む成功した経歴を持つロッテラーは、今週末に彼とポルシェのチームメイトであるケビン・エストレ、ローレンス・ヴァンソールがドライバーズチャンピオンシップの勝利に近づく中で、シフトの兆しを示しています。
キャリアの岐路を振り返り、ロッテラーは次のように語りました。「もし、ニュースが出て、私はチームにいないことになると考えると、‘何をするだろう？’と思います。明らかに、私はポルシェと長い付き合いがあるので、忠誠心があって一緒にいて他のプロジェクトを進めたいと思っています。」
しかし、この忠誠心はロッテラーを一つの道に制限するものではありません。彼は選択肢を広げており、プロトン・コンペティションのようなポルシェの顧客チームでのレースや、GTでのレース、さらには大使役を考えることまで探求しています。「それは刺激的かもしれません」とロッテラーは説明しました。「ポルシェ963の顧客チームでのレースやGTでのレース、大使役、あるいは全く異なる何かが可能かを見て理解する必要があります。」
ロッテラーの経験はプロトタイプに深く根ざしており、日本でスーパGTやスーパーフォーミュラ、世界耐久選手権（WEC）でレースをしてきましたが、彼の将来のレースに対する興味は選択的なようです。彼は、日本のスーパGTを世界のGTレースから区別し、スーパGTは「GTよりもプロトタイプに近い」と強調しました。ダウンフォースとスピードが高まっているためです。GT3カテゴリーでのレースのアイデアは完全に除外されているわけではありませんが、ロッテラーは「私はGT3での経験があまりなく、それに集中してきたわけではありません」と認めました。
今のところ、ロッテラーのエネルギーはWECシーズンファイナルに向けられており、ドライバーズタイトルとメーカーズタイトルの両方が手の届くところにあります。ポルシェは現在、メーカーズ選手権でトヨタに10ポイントのリードを持っています。「今はこのレースに集中するつもりです。その後、少し時間をかけて、本当にやりたいことを決めます」とロッテラーは締めくくり、前途への期待を示す希望に満ちた笑顔を浮かべました。
ファンやチームが彼の決断を待つ間、明らかなことがあります。それは、ロッテラーが次にどこに行こうとも、彼の印象的なキャリアに新たなスリリングな章が加わることが確実だということです。
