アウディは中国の未来に向けて準備を進めており、この点においてドイツのブランドは、イングルシュタットのブランドの象徴である4つのリングを特徴としない、中国市場向けのモデルを予測したAUDI Eコンセプトを発表しました。
この新しいコンセプトは、2023年に設立されたアウディとSAICのパートナーシップの成果であり、中国市場向けに専用の電気モデルの範囲を開発することを目的としたサブブランド「AUDI」を創設しました。電動車両の市場シェアは、100%電気自動車、プラグインハイブリッド（PHEV）、およびレンジエクステンデッド電気自動車（REEV）を含めて、すでに50%を超えており、成長を続けています。これは、技術に興味を持つ若い顧客を惹きつけることを目指しています。
これまでのところ、新しいAUDI Eコンセプトが発表されており、完全電動のスポーツバックとして説明されており、2025年に生産に入る予定で、AUDIのサブブランドが2027年までに発表する予定の3つの新モデルのうちの最初のものになります。
AUDI Eは、全長4.87メートル、全幅1.99メートル、全高1.46メートルで、ホイールベースは2.95メートルです。従来のAudiモデルの半分以下の18ヶ月で開発されました。インゴルシュタットブランドのCEO、ゲルノット・デッレナーによれば、これは「中国専用の新世代の先進的でインテリジェントな車両を予見している」とのことです。
AUDI Eコンセプトは、既存のAudiモデルと異なり、四つのリングの使用を放棄し、コンセプトの両端に照明付きのAUDI文字を配置しています。
さらに、従来のエアインテーク付きグリルの代わりに、このAUDI EはLED照明要素とADASシステム用のセンサーを備えた黒いリングを特徴としています。
シルエットは筋肉質なフェンダー、流れるようなルーフライン、そしてスポーツバックのプロポーションによって定義されています。リアセクションは、わずかに凹んだガラスパネルが特徴です。
AudiとSAICが開発した新しい高度なデジタルプラットフォームに基づいて、AUDI Eは800ボルトの電気アーキテクチャと、各アクスルに1つずつ配置された2つの電動モーターを搭載しており、合計755馬力と最大トルク800 Nmを提供しています。
クワトロ全輪駆動とトルクベクタリングを備えたAUDIは、0から100 km/hまでの加速を3.6秒で達成すると主張しています。電動モーターは100 kWhのバッテリーによって駆動され、CLTC範囲は700 kmであり、800 Vのアーキテクチャは急速充電に対応しており、わずか10分で300 km以上の範囲の増加を可能にします。
