スペイングランプリは2026年からマドリードの新しいセミパーマネントサーキットで開催されるが、これは必ずしもバルセロナ・カタルーニャサーキットがカレンダーから外れることを意味するわけではない。この保証は、チャンピオンシップの社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリによって与えられ、モンメロトラックの野心も示された。
公式F1ウェブサイトで、イタリアの幹部は次のように述べた。「疑問を明確にし、ここで明確にするために、マドリードにいるという事実は、将来的にバルセロナにとどまる可能性を排除するものではありません。将来に向けて、私たちは非常に良好な関係を持つバルセロナとの協力を拡大できるかどうかを検討しています。」
grandprix.comによると、バルセロナ市はサーキットへの支援を続けていることを明らかにした。「私たちはカタルーニャサーキットへのコミットメントを維持しており、交渉を通じて政治的、制度的、経済的な支援を明確にし、モンメロの施設の競争力を確保するために現在の財政的貢献を増やす意向も示しました。」
スペイン政府は、スポーツ大臣ピラール・アレグリアを通じて、国内で2つのGPを開催するために取り組んでいることを明らかにし、カタルーニャ州政府はF1との良好な関係を引き続き強調した。
確かなことは、バルセロナがカレンダーに残っている場合、スペインGPの名称を失うことになるということです。これはカタルーニャ政府のビジネス大臣がRAC 1とのインタビューで軽視したことです。「契約の更新があると確信しています。私たちはフォーミュラ1との素晴らしい関係を持っており、その基盤の上で取り組んでいます。私たちは素晴らしいグランプリを2つ開催することになります。私たちにとって、名前は重要ではありません。」
