最大出力601 hp、最大トルク820 Nmを誇る新しいBMW i5 M60 xDriveは、「電気式5シリーズ」とは言えませんが、新しい5シリーズの中で最もパワフルでエキサイティングな100%電気式バージョンであり、その頭字語に含まれる伝説的な「M」トリコロールに敬意を表しています。
まるで「弾道ミサイル」のようであり、そのダイナミックな利点は、目がくらむようなパフォーマンスにおいてはまだ十分に発揮されていません。0-100 km/hまでわずか3.8秒で到達する能力を過小評価することはできませんが、ダイナミックな効率性と運転の関与度においては、直接的な競争相手に対しても一切のチャンスを与えません。これには、標準装備のオールホイールドライブ、スポーツサスペンション、四輪操舵が大いに貢献しており、アダプティブサスペンションとアクティブスタビライザーバーを追加することをお勧めします。
だからこそ、AutoGearのジャーナリスト、アントニオ・デ・ソウザ・ペレイラ氏によるベンチマークのBMW i5 M60 xDriveの完全なレビューをご覧いただくのが最善です。