バッテリーの市場リーダーである中国のCATL社は、仕様が向上した第二世代のナトリウムイオンバッテリーを発表しました。
新しいバッテリーは、マイナス40度の低温でも性能を維持することが約束されており、CATLは2025年にこの新しいバッテリーの実験的な生産を開始し、2027年には量産を予定していると発表しました。
ナトリウムイオンバッテリーは数年間開発が進められており、このタイプのバッテリーの第一世代はすでにいくつかの生産車両に搭載されています。
リチウムイオンバッテリーと同様に、ナトリウムイオンバッテリーにも利点と欠点があり、最大の利点の一つはコストです。ナトリウムはリチウムよりもはるかに豊富で入手が容易であり、希少金属を必要としないため、リサイクルが容易であり、安定性が高いため安全性も向上します。
一方、ナトリウムイオンバッテリーはリチウムイオンバッテリーよりもエネルギー密度が低く、第一世代の最良のセルでも160 Wh/kgを下回っています。
しかし、CATLは第二世代のナトリウムイオンバッテリーが200 Wh/kg以上のエネルギー密度を実現できると主張しており、新しいナトリウムイオンセルはマイナス40度の低温でも正常に放電できるとしています。これは、リチウムイオンバッテリーが15度セルシウス以下で良好な性能を示さないことを考えると、重要なステップです。寒冷温度は充電と放電性能に影響を与えるため、熱システムは必要に応じてバッテリーパックの温度を上げることで補償する必要があります。
CATLは来年、新しいナトリウムイオンセルを実験段階で発表し、2027年には第二世代のナトリウムイオンバッテリーの量産を開始する計画です。
