フェラーリのシャルル・ルクレールは、メキシコグランプリのレース後の記者会見で不適切な言葉を発したことで、FIAからの影響を受ける可能性があります。ルクレールは、2位を失った最終コーナーでのオーバーステアを振り返り、思わず「オーバーステアが一度あって、そのオーバーステアから回復したときに、反対側からまたオーバーステアが来て、そして私は『くそっ』と思った。ああ、ごめん！ああ、いや、いや！マックスには参加したくない！」と言いました。
この失言はルクレールを驚かせ、彼のフェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツは軽い冗談を交え、「ここに財布はある？」と尋ね、罰金の可能性を示唆しました。ルクレールはその後、FIAのメディア代表に近づき、謝罪し、自分の間違いを認めました。しかし、プロトコルに従い、メディア代表はこの件を審判に報告しました。
FIAは最近、ドライバーの不適切な言葉遣いに対して厳しく対処しており、国際スポーツコードの第12.2.1k条を引用しています。この条項は「FIAに対して道徳的な損害や損失を引き起こす言葉、行為、または文書を禁止しています…またはモータースポーツの利益に対して」です。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、シンガポールGPの前に不適切な言葉を発したため、この規則に基づいて罰金を科され、地域社会への奉仕活動を強制されました。
FIAは、ルクレールの失言が同様の罰則に値するか、彼の即座の謝罪が寛大さにつながるかを決定します。ルクレールのケースは、FIAがその価値観に沿った公共の行動に対して厳格な姿勢を維持している中で発生しており、この姿勢は以前、フェラーリとメルセデスの責任者であるフレッド・ヴァスールとトト・ウォルフをラスベガスグランプリの安全問題に関する批判的な発言で召喚したことがあります。
この最新の調査は、FIAがプロフェッショナルな行動を維持し、モータースポーツにおける尊重のあるコミュニケーションを促進することに対するコミットメントを強調しています。ドライバーやチームは、強化された監視の中で進んでいます。
