フォーミュラ1の花火はトラック上だけではない—ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンが彼のマクラーレン MCL38で2024 F1ワールドチャンピオンシップを獲得できたという主張を明確に否定した。フェルスタッペンは、自身の4度目のドライバーズタイトルを獲得したばかりで、機材に関係なく支配していたと示唆し、シーズン後半にグリッド上で最も速い車と見なされるノリスのパフォーマンスに影を落とした。
「歴史はそうではないと言っている」 – ノリスが反撃
ノリスはフェルスタッペンの揶揄を軽視しなかった。彼はシーズン後半に直面した大きなギャップを覆すことがほぼ不可能であることを指摘した。マクラーレンの大幅な改善にもかかわらず、ノリスはポイント差を縮めることができず、シーズン後半のほとんどで50ポイント以上のギャップが維持されていた。
「いいえ、絶対に違う。フォーミュラ1の歴史の中で、私が抱えていたような大きなギャップから戻った人はいない」とノリスは述べ、フェルスタッペンの主張の統計的な improbability を明確に指摘した。
参考までに、F1史上最大のカムバックはセバスチャン・ベッテルの2012年のタイトル獲得で、彼は残り7レースで39ポイントのギャップを覆した。ノリスとフェルスタッペンのギャップ？ チャンピオンシップの重要な段階で50ポイントを下回ることのない山だった。
見逃した機会: ノリス自身の反省
防御的な立場にもかかわらず、ノリスがフェルスタッペンのリードを縮める機会があったことは否定できません。シーズンの重要な瞬間では、マクラーレンがグリッドで最速の車を持っていましたが、ノリスはしばしば結果を最大化することを逃しました。これらのミス—戦略の誤り、予選の苦戦、レースデーの不運—は、タイトル争いを最後まで持ち込むことと現在の現実との違いだったかもしれません。
フェルスタッペンがラスベガスでタイトルを祝う中、ノリスは自分の焦点が1998年以来のマクラーレンの初のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に移ったことを認めました。
「私たちは次の週末に注意を向け、カタールでより強く戻ってくることに集中します。このサーキットは私たちの車にとってラスベガスよりも適しているはずです。私たちの焦点はこの最後の2レースにあります。」
コンストラクターズバトル: マクラーレン vs. フェラーリ
ヴェルスタッペンの主張が論争を引き起こす一方で、ノリスとマクラーレンはコンストラクターズタイトルに集中しています。フェラーリとのギャップはわずか24ポイントに縮まりました。カタールとアブダビはマクラーレンのオレンジ色の車に有利と予想されており、ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリはシーズンを強く締めくくることを目指しています。
しかし、フェラーリはまだ諦めていません。SF-24のための一連のフロアアップグレードを武器に、スクーデリアはマクラーレンのシーズン終盤の急上昇に対抗し、わずかなチャンピオンシップの希望を維持することを目指しています。
遺産と野望の戦い
ヴェルスタッペンのコメントは彼の自信を強調しています（そしておそらく挑発のヒントも）。それはまた、二人のドライバーの間で brewing しているライバル関係を浮き彫りにしています。ノリスにとって、オランダ人の主張を退けることは、単に事実を正すことではなく、自分が正当なタイトル候補者であることを証明することに焦点を合わせることでした。
マクラーレンとフェラーリが最後の2ラウンドに備える中、明らかなことがあります：2024年の究極の栄誉を巡る戦いは終わったかもしれませんが、支配権を巡る戦争はまだ終わっていません。忘れられないシーズンのスリリングなクライマックスの舞台が整いました。
