ランド・ノリスは、非常に厳しい条件の中で行われた予選セッションで、サンパウログランプリのポールポジションを獲得しました。赤旗が5回出される中、マックス・フェルスタッペンは12位でフィニッシュし、エンジン交換による5グリッド降格ペナルティのため、17位からスタートすることになります。
予選の振り返り
ドライバーたちは、視界が濡れたコースからのスプレーによって非常に制限されている中、フルウェットタイヤでQ1をスタートしました。小さな事故やオフトラックの逸脱により早々にイエローフラッグが出され、エステバン・オコン（アルピーヌ）が最初のフライングラップを記録しました。
オコンのラップタイムは、最初の赤旗が出る前に、ユキ・ツノダ（VCARB）によって更新されました。この赤旗は、フランコ・コラピント（ウィリアムズ/メルセデス）がカーブ・ド・ソルでスピンしたことが原因です。
🔴 RED FLAG 🔴
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Colapinto slides into the barriers at Turn 3 💥
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15分の遅延の後、状況はわずかに改善し、フェルスタッペン（レッドブル）がタイムシートのトップに立ち、その後にアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ/メルセデス）とジョージ・ラッセル（メルセデス）が続き、オコンとツノダがその後ろに迫りました。
Q1での排除を避けるための戦いは、ノリスにとって特に緊張感がありました。マクラーレンのドライバーは、わずか0.206秒の差で最後の周回を通過し、排除をギリギリで回避しました。これにより、ルイス・ハミルトン（メルセデス）はQ1から脱落し、オリバー・ベアマン（ハース/フェラーリ）が17位、コラピントが18位となりました。ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース/フェラーリ）とジョウ・ガニユ（キック・ザウバー/フェラーリ）がフィールドの最後で分類されました。
Q1 CLASSIFICATION
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Verstappen tops the timesheets followed by Albon and Russell 👀#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/gfZ9XsbJrj
Q2の条件は少し改善され、オスカー・ピアストリ（マクラーレン/メルセデス）がインターミディエイトタイヤに賭けることになりました。慎重なスタートの後、オーストラリア人は最終的にタイムシートのトップに立ち、他のドライバーも同じタイヤセッティングにピットインすることになりました。
残り6分で、カルロス・サインツ（フェラーリ）がターン2でスピンし、赤旗が出ました。その時点でノリスは排除ゾーンにいましたが、Q2が再開されると状況は一変しました。
🔴 レッドフラッグ 🔴
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サインツがバリアに突っ込んだ
📻 "ああ、どうしよう、申し訳ない皆さん" #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/saUn8zJLIj
フェルスタッペンは最初にパックをリードしていましたが、セッションが進むにつれてポジションが数多く変動しました。オランダ人ドライバーは、最後の瞬間にペースについていけず、12位でフィニッシュし、チームメイトのセルジオ・ペレスのすぐ前にいました。通過できなかった他のドライバーには、11位のバルテリ・ボッタス（キック・ザウバー/フェラーリ）、14位のサインツ、15位のピエール・ガスリー（アルピーヌ）が含まれます。
ノリスはQ2でペースを設定し（1分24秒台に入った唯一のドライバー）、続いてフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン/メルセデス）が2位、ピアストリが3位に入りました。セッションはランス・ストロール（アストンマーチン/メルセデス）がクラッシュし、時計の残り1分を切ったところで3回目のレッドフラッグが出され、少し早めに終了しました。
Q2 クラス分け
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ノリス P1、フェルスタッペンは P12
選手権争いにおいて大きな瞬間となる可能性がある#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/tUc5bK9yQE
Q3の前に再び雨が降り始め、ノリスは最初に最速タイムを出しましたが、ピアストリに追い抜かれました。しかし、イギリスのドライバーはすぐにリードを取り戻し、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ/メルセデス）が2位に上がりました…が、セッションの4回目の赤旗が出され、今回はアロンソのメルグリョコーナーでのクラッシュによるものでした。
再開直後、アルボンがセナのSで激しいクラッシュをしたため、再び中断がありました。残り3分を切ったところで、セッションは再び再開されました。
大きな衝撃でした 😵
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アレックスは車から出てきて、無事のようです 🙏#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/Xe0Nt7ORu0
コンディションの改善により、ポールポジションを巡る戦いは最後まで続きましたが、ノリスは1分23秒台でラップを記録した唯一のドライバーとして優れたペースを示し、ポールを獲得しました。ラッセルが最も近く、0.173秒差でフィニッシュしました。
キャリア最高の予選で、角田裕毅（VCARB）が3位を獲得し、オコンとともに2列目を共有します。ローソンは5位からスタートし、シャルル・ルクレール（フェラーリ）と並び、その後にアルボン、ピアストリ、アロンソ、ストロールが続きます。
最終的なグリッドラインアップには不確実性があります。特にアルボンとアロンソの車にダメージがあるため、必要な修理のためにペナルティやピットレーンスタートの可能性が高まっています。
結果：
QUALIFYING CLASSIFICATION
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The final result from an unbelievable session 👀#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/wvDeMMffIa
