アップデート 2.11: サイバーパンク2077の運転に関する大幅な改善
サイバーパンク2077の最新アップデートでは、プレイヤーは運転体験の大幅な改善を期待できます。多くのゲームプレイの改良の中で、アップデート2.11はファンが長い間待ち望んでいた運転メカニクスの強化に重点を置いています。
プレイヤーを悩ませていた最も苛立たしいバグの一つは、ゲーム内のオートフィクサーウェブサイトで購入した車両に関連していました。幸いなことに、この問題は解決され、プレイヤーは購入した車両が所有している車リストに表示されない状況に遭遇することはなくなりました。
修正されたもう一つの重要なグラフィックの詳細は、タイヤの跡です。以前は、タイヤの跡が装備されたタイヤの接地面と正確に一致していませんでした。しかし、これが修正され、フロントサイドに機関銃を装備したマスタング・フーニコーンのような車両によって残された偽の跡が排除されました。
さらに、通常の車両とオートバイのサスペンションも適切に調整されました。プレイヤーは、縁石を越えたりブレーキをかけたりする際に、よりリアルな挙動を感じることができるでしょう。加えて、特定の車両やトラックは、大きなジャンプを行った後によりリアルに着地するようになりました。
ドライブモデルシミュレーションも、ブレーキトルクベクトリングの導入により強化されました。この機能は、前輪駆動（FWD）のリアエンジンおよびミッドエンジン車両のアンダーステアを減少させるのに役立ちます。
このアップデートでは、多くのモデルがチューニング改善を受けました。調整された車両には、ミズタニ・ホヅキMH1、MH2、および「宝石」、ヴィルフォート・デレオンV400、V410クーペおよび「バンディケーター」、ソーントン・コルビーCST40、マヒル・スプロンFS3-T、シェビロン・センチュリオン1000、そしてクアドラ・タイプ66「フーニ」が含まれます。
ドリフトメカニクスも改善され、特に全輪駆動（AWD）車両において強化されました。AWD車は、バーナウトモードによるドリフトからの脱出時に、前方のディファレンシャルを通じてよりスムーズにパワーを適用します。さらに、ダイナミックスタビリティマネジメントが洗練され、バーナウトモードドリフト後の体験がよりスムーズになりました。
全体として、このパッチはサイバーパンク2077のドライビング体験を大幅に向上させました。これらの改善がゲームの初回リリースから実施されなかったのは残念ですが、これらのアップデートはゲームが目指す没入感のある視覚体験に寄与しています。
異なるサイズの車両が高速ターン中に示す挙動を正確に描写するなど、細部へのこだわりはサイバーパンク2077が提供する高忠実度のビジュアルをさらに引き立てます。これらの改善は個々には小さく見えるかもしれませんが、組み合わせることでゲーム全体の没入感を大いに高めます。
プレイヤーは、非常に期待されているサイバーパンク2077「2」を含む今後のアップデートを楽しみにすることができますが、そのリリース日はまだ遠いことに注意することが重要です。CD Projekt REDは、ファンがサイバーパンク2077の続編を期待できる前に、まずウィッチャーシリーズの次の作品を提供しなければなりません。
