ブラジルのレーサー、エンゾ・フィッティパルディは、2024年のレッドブルの再ブランド化されたRBチームの coveted Formula 1 シートを獲得する寸前まで迫ったと、彼のコンサルタントで投資家のペドロ・ボーゼルが伝えています。レッドブル・ジュニアチームのメンバーである彼は、プライベートなF1テストを含む機会をほぼ手にしていましたが、最終的に外されてしまい、ファンや関係者はその決定に疑問を抱いています。
有望なF2スターからF1の瀬戸際へ
フィッティパルディは2022年末にレッドブル・ドライバー・デベロップメント・プログラムに参加し、デビューF2シーズンで8位に終わり、6回の表彰台に立つという素晴らしい勢いを持っていました。しかし、2023年シーズンは混合の結果となりました。スパでの初F2勝利や輝かしい瞬間があったものの、不安定な結果により彼はランキング7位に留まり、チャンピオンのテオ・プルシャールからは大きく遅れをとっていました。
彼の苦境は、レッドブルが開発陣を削減する決定と重なり、最悪のタイミングで訪れたようです。しかし、ボーゼルによれば、フィッティパルディはRB（以前のアルファタウリ）のシートの有力候補であり、レッドブルのトップ陣が彼の昇進を支持していたとのことです。
「エンゾはレッドブルのリーダーシップと会議を持ち、彼らは彼が2024年にアルファタウリでドライブする選択肢であると伝えました。」とボーゼルはMotorsport.comのブラジルのメディアに明かしました。
すべてを変える可能性のあったプライベートテスト
フィッティパルディのF1への野望は、2023年7月にプライベートF1テストに参加したことで大きな前進を遂げました。このテストは、シルバーストーンでのイギリスグランプリの数日後に行われたと報じられています。このテストは、ダニエル・リカルドのレッドブル復帰という注目の出来事と重なり、セッションにさらなる興味を加えました。
「それはシルバーストーンレースの直後のヨーロッパでのプライベートテストでした」とボエセルは語りました。「それ以来、エンツォは自分の地位を固めているように見えました。」
スパでの重要な転機
フィッティパルディは、ベルギーグランプリスプリントレースでF1の地位を強化し、初のF2勝利を収めました。その後、フィーチャーレースでも表彰台を獲得し、レッドブルがドライバーに求めるようなパフォーマンスを示しました。しかし、シーズンの最後の伸びで彼のパフォーマンスは低下し、3回のノンスコアが彼の以前の勢いを損なう結果となりました。
レッドブルの決定の謎
彼の否定できない潜在能力にもかかわらず、レッドブルはフィッティパルディを放出し、現在F2ランキングで2位に位置するイサック・ハジャールのみを保持しました。彼は将来のF1スター、ガブリエル・ボルテレトに僅差で次いでいます。
「彼らは、彼らのプログラムの下でF2の2番目に優れたドライバーであるエンツォを放出することを決定しました。」とボエセルは嘆きました。「彼らはまた、3位、4位、5位のドライバーを切り捨て、ハジャールだけを残しました。誰もそれを理解していません。」
ハジャールは、自身の実力を証明し、F2で引き続き優れた成績を収めることで、レッドブルの決定を正当化しています。彼は開発プログラムの灯を引き継ぐ資格があることを証明しています。
フィッティパルディの次は？
エンツォ・フィッティパルディのF1の夢はつまずいたかもしれませんが、彼の才能と粘り強さは、彼の旅がまだ終わっていないことを示唆しています。2024年に別のF2チームに適応する中で、焦点は一貫性と際立ったパフォーマンスの提供に置かれ、これが彼のF1の展望を再燃させる可能性があります。
レッドブルの厳しいアプローチは多くの人を困惑させていますが、フィッティパルディが依然として巨大な潜在能力を持つドライバーであることは明らかです。F1への扉は今のところ閉ざされているかもしれませんが、モータースポーツでは、機会はしばしば最も予期しない方法で再浮上します。
