マックス・フェルスタッペンは2024年ブラジルグランプリを圧倒的に制し、キャリアの中で最も素晴らしいパフォーマンスの一つを披露しました。グリッドのP17という厳しいスタート位置から、レッドブルのスターはフィールドを突き進み、71周のインテルラゴスのスリリングなレースで驚くべき勝利を手にしました。複数のドライバーがバリアに突っ込むような湿った危険な条件の中で、フェルスタッペンの relentless charge はファンやライバルを魅了し、ドライバーズチャンピオンシップで62ポイントの圧倒的なリードを獲得しました。
エステバン・オコンは、一時フェルスタッペンを追い詰めながらレースをリードしていた際、フェルスタッペンの率直で無駄のないレーススタイルを称賛しました。オコンの敬意は明らかで、タイトルの直接の競争相手としてフェルスタッペンと対戦したことはないにもかかわらず、「みんなは私たちが互いに嫌いだと思っているが、そうではない。彼が本当にハードにレースをするのが好きだ。マックスとのレースには無駄がない—ただ誰が最初にフィニッシュラインを越えるかだけだ。まだF1でホイール・トゥ・ホイールでレースをしたことがないのが残念だが、いつかそれが変わることを願っている。」と語りました。
オコンの称賛は、フェルスタッペンがF1グリッド全体でどれほどの尊敬を集めているかを強調しており、特にインテルラゴスでの彼のパフォーマンスの後にそれが際立っています。 reigning champion のドライブは、スキルと根性の純粋なデモンストレーションであり、レッドブルのパワーに頼ることなくRB20を限界まで押し上げました。チームボスのクリスチャン・ホーナーが強調したように、フェルスタッペンのブレーキングとコーナリングのマスタリーが彼を際立たせました。「今日は特に馬力の優位性はなかった」とホーナーは指摘しました。「マックスが行ったすべてのオーバーテイクはブレーキでのもので、ストレートではなかった。」
ブラジルGPは非常に厳しいもので、雨に濡れたサーキットは集中力と完璧なコントロールを要求しました。これらの危険な状況下でのフェルスタッペンのシームレスなオーバーテイクは、彼の成果の重みをさらに増しました。彼のパフォーマンスはレースの勝利をもたらしただけでなく、競争相手やF1ファンを圧倒する彼の圧力下での relentless skill に驚かせました。
今後のラスベガスGPに目を向けるフェルスタッペンは、ほぼ4回目の世界選手権タイトルを確保したと言えます。ブラジルでの彼の見事なドライブは、F1史上最も手強いドライバーの一人としての地位を再確認させ、どんなスタート位置からでも支配できるドライバーであることを示しています。
