1993年から1994年の間にわずか51台しか生産されなかったポルシェ911 RSRは、シュトゥットガルトブランドの911モデルの中でも最も希少で魅力的なモデルの一つです。
そのため、911 RSRを販売しているものを見つけることはほぼ不可能なミッションです。しかし、クラシックモデルを100%電気自動車に変換する専門企業であるエヴァラティは、911のオリジナルの3.8リットル内燃エンジン（350馬力を生産可能）を、リアアクスルに取り付けられた電動モーターに置き換えることを決定しました。
イギリスの企業は100%電動モーターの出力を公表していませんが、エヴァラティが行った他の911のコンバージョンでは、500馬力を生産可能な電動モーターを装備していました。確認されているのは、この電動モーターが63 kWhのバッテリーによって供給され、最大320 kmの航続距離を達成できるということです。さらに、この911 RSRは0から100 km/hまで3.7秒で加速できると発表されており、最高速度は明らかにされていません。
エヴァラティのポルシェ911 RSRは、リアシートの取り外し、運転手と乗客のための軽量シートの追加、ボディにおけるカーボンファイバーのディテールなど、さまざまな軽量化の詳細を通じてオリジナルモデルの精神に忠実です。また、RSRで使用されるデザインにインスパイアされた大きなリアウィングを備えたユニークなエアロダイナミックパッケージや、18インチのアロイホイールも特徴としています。
Everratiは、ポルシェモデルの100%電動バージョンが、プレミアムな電子制御アクティブおよびアダプティブサスペンションシステムを搭載していることを明らかにしました。このシステムは、道路でもサーキットでも、運転ダイナミクス、快適性、パフォーマンスを最適化し向上させるために設計された複数の設定を提供します。
“この作品は、30年の歴史を持つ伝説的なモデルへのオマージュであり、クラシックデザインの最高峰と現代のパフォーマンス、ゼロエミッションを組み合わせた比類のない体験を生み出しています,”とEverratiのCEO、ジャスティン・ルニーは強調しました。
