自動車産業の製造業者協会（AFIA）は、今年の9月に自動車部品の輸出が11億3,000万ユーロに達し、2022年の同月と比較して3.5%の増加を記録したことを明らかにしました。
AFIAが収集したデータによると、この成長は「17ヶ月連続の増加を示しており、同じ期間に8.2%減少した国内の財の輸出よりも高い成長率を示しており、ポルトガルの経済成長の推進力の一つとして位置付けられています。」
2023年第3四半期の自動車部品輸出の値を2022年の同じ期間と比較すると、7.1%の増加が見られ、29億1,600万ユーロに達しました。したがって、1月から9月の期間において、自動車部品の輸出は93億7,700万ユーロに達し、2022年の同じ期間と比較して16.4%の増加を示しています。
2023年の自動車部品輸出の地域別シェアについては、ヨーロッパが年初から9月までの販売の89.3%を占めており、2022年の同じ期間と比較して18.9%の増加を記録しています。
スペインはポルトガルで製造された自動車部品の主要な輸出先であり、輸出の27.9%を占めています。次いでドイツが22.6%を占め、フランスが10.6%で3位に入っています。
ポルトガルの顧客市場トップ15を分析すると、15カ国中14カ国でポルトガルの自動車部品輸出が増加しており、アメリカ合衆国のみが22/23の変動で15.9%の減少を示していることがわかります。
さらに、2022年からの相対的な変動が30%以上増加していることも注目に値します。ポーランドは30.7%、モロッコは37.1%、スウェーデンは43.7%、オーストリアは44.3%です。
“自動車部品産業は、企業やサプライヤーに影響を与え続ける課題やシナリオに直面しているにもかかわらず、競争力を維持する方法を見出し、非常に弾力性があり、高い適応力を持つセクターであることを示しています、”とAFIAの声明は付け加えています。
