技術部門で有名なパット・シモンズ氏は、ガーデニング・リーブ期間終了後、アンドレッティ・フォーミュラ1プロジェクトにエグゼクティブエンジニアリングコンサルタントとして参加します。シモンズ氏は2018年以来F1の最高技術責任者を務めており、最近は2026年のシャシー規制が最終決定される中で辞任しました。アメリカのチームであるアンドレッティは、計画を進める中でシモンズ氏の関与を確認しました。FIAは昨年10月にアンドレッティの提案を受け入れましたが、Formula One Management（FOM）は競争力の懸念から緑信号を出しませんでした。ただし、FOMは2028年にGeneral Motorsがエンジンメーカーになれば再検討する意向を示しました。アンドレッティは、元ルノーのエンジニアであるニック・チェスター氏をテクニカルディレクターとして採用し、シルバーストーンパークに新しい拠点を設立するなど、積極的に人材を募集しています。シモンズ氏は、元ウィリアムズのエンジニアであり、アンドレッティには非公開の日付で参加します。アンドレッティのグローバルチェアマン兼CEOであるマイケル・アンドレッティ氏は、シモンズ氏の加入に興奮し、彼の空力学、車両動力学、およびフォーミュラ1パワーユニットの専門知識を強調しました。シモンズ氏の広範な経験は、アンドレッティが競争力のあるチームを作り上げるために貴重なものとなるでしょう。テクニカルディレクターのニック・チェスター氏は、シモンズ氏の知識を高く評価し、彼の貢献がチームの技術分野と全体的な運営に役立つと期待しています。
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