ジョージ・ラッセル、メルセデスAMG F1のドライバーは、2024年のフォーミュラ1カーにもたらされるアップデートによる大幅な進歩をチームの能力を信じ続けることの重要性を表明しました。リバンプされたW15カーに対する最初の楽観的な期待にもかかわらず、メルセデスは2011年以来最悪のシーズンスタートを切りました。最初の5レースで潜在能力を見せる一方で、これらのポジティブな兆候は、最も重要な時にはしばしば消えてしまいました。現在、彼らはマクラーレンに44ポイント差をつけられており、昨シーズンのスタート時に苦労したがアップデート後に改善したマクラーレンに追いつくことを目指しています。ラッセルは、成功した開発パッケージがチームのパフォーマンスを完全に変えることができると信じており、2022年のアストンマーティンや前年のマクラーレンを例に挙げています。しかし、彼は彼らが直面している課題とトップチームの争いの中での位置を認識しています。メルセデスはマイアミで新しいパーツを導入し、大きな影響を与えることを期待しています。ラッセルは、すべてのチームが常に自動車を改善していることを理解していますが、競争相手よりも速いペースで改善することが重要だと述べています。
ルイス・ハミルトンは、今シーズン終了後にフェラーリに加入する7回の世界チャンピオンであり、中国でのスプリントで意外な2位でフィニッシュするという有望な結果を収めました。しかし、セットアップの急激な変更により、Q1でがっかりする結果になりました。ハミルトンは、今後のアップデートについて楽観的であり、W15カーの運用ウィンドウを広げることを期待しています。彼はそれでもチャレンジングであると認識していますが、アメリカにいることに興奮しており、タイヤや車のパフォーマンスに課せられるユニークな気象条件と要求を歓迎しています。
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