メルセデスAMG F1チームのドライバー、ジョージ・ラッセルは、日本グランプリでオスカー・ピアストリとのインシデントに巻き込まれました。ラッセルは7位争いでピアストリを何周も追いかけていました。ピアストリはフェルナンド・アロンソのDRSを使ってポジションを守っていました。レースの最終段階で、ラッセルはターン16のシケインの内側で動きを試み、軽微な接触があり、ピアストリがコーナーをカットする結果となりました。レースコントロールはこのインシデントを審議し、ラッセルにペナルティを科すことはないと判断しました。彼らは、ラッセルが攻撃的な動きをしておらず、車をコントロールしていたと判断しました。また、ラッセルがトラック上でスペースを持つ権利があり、彼の前軸がピアストリのミラーの前にあったことも指摘しました。さらに、彼らはピアストリの反応を評価し、彼がシケインをカットした後に安全にトラックに復帰したと結論付けました。両ドライバーとチームは、このインシデントにはペナルティが必要ないと合意しました。その結果、ラッセルはピアストリが最終周の前からミスを comitted した後に確保した7位のポジションを保持しました。
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