フォーミュラ1が新しいスプリントウィークエンドフォーマットを発表
ファンを引き付け、レースウィークエンドに興奮を加える努力の一環として、フォーミュラ1は新しいスプリントウィークエンドフォーマットを発表しました。変更内容には、土曜日にスプリントレースを導入することが含まれており、これがウィークエンドの最初のオン-trackアクションとなります。このスプリントレースはウィークエンドのスプリント要素を効果的に締めくくり、その後にグランプリ予選が行われます。グランプリ自体は日曜日に開催される予定です。
これは、4シーズン前に実施されて以来、スプリントフォーマットへの3回目の変更を示しています。フォーマットの変更についての話し合いは2023年を通じて行われており、フォーミュラ1は2024シーズンに向けて新しいフォーマットを展開する準備が整いました。
今年の最初のスプリントレースは、中国グランプリで開催されます。これは2019年以来初めての復帰です。追加のスプリントレースは、マイアミ、オーストリア、オースティン、ブラジル、カタールで行われる予定です。
スプリントフォーマットの変更に加えて、フォーミュラ1はドラッグリダクションシステム（DRS）の作動方法にも調整を加えました。DRSは、1周目の終了時およびセーフティカー期間後のレース再開時に作動するようになります。この変更は、レース体験を向上させ、オーバーテイクの機会を増やすことを目的としています。
さらに、各ドライバーのパワーユニットの割り当てが、2024年と2025年のシーズンに向けて、年間3基から4基に増加しました。この変更により、チームとドライバーはシーズンを通じてパワーユニットをより柔軟に管理できるようになります。
全体として、これらの変更はフォーミュラ1のレースウィークエンドにさらなる興奮と予測不可能性をもたらすと期待されています。ファンは、スプリントレースのスリルや激しいグランプリ予選セッションを楽しみにできるでしょう。新しいフォーマットが次のシーズンに施行されるのを期待しています。
