スクーデリア・フェラーリが変革の2025年フォーミュラ1シーズンに向けて準備を進める中、報道によれば、チームは周冠宇をリザーブドライバーとしてターゲットにしているとのことです。カナル・フォーミュールによると、周は2シーズンを経てステークF1チームキック・ザウバーを離れる予定で、フェラーリの重要なバックアップポジションに目を付けられています。
この潜在的な動きは、特に7度の世界チャンピオンルイス・ハミルトンが2025年からシャルル・ルクレールとパートナーシップを結ぶことを考慮した、フェラーリのドライバーラインアップを強化するという広範な戦略と一致しています。
“周の苦闘と新たな機会”
周冠宇のザウバーでの時間はあまり優れたものではなく、在籍中に12ポイントしか獲得できませんでした。周はグリッドでのスターティングシートを維持したいと考えていますが、フェラーリのリザーブドライバーの役割は来シーズンに向けた最も現実的な選択肢かもしれません。
フェラーリが競争力を高める中、周は特にミッドフィールドでの経験を活かして貴重な洞察とサポートを提供できるかもしれません。目立った追加ではないものの、周の加入はマラネロを拠点とするチームにとって、重要なシーズンを乗り切るための戦略的な意味を持つ可能性があります。
“フェラーリの大きな動き：ハミルトンが加入”
フェラーリの栄光への追求は、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールというスター選手のペアリングにかかっています。ハミルトンは、フェラーリとの大型契約で加入し、記録的な8度目の世界選手権を獲得することを目指しています。この偉業は、2008年から続くフェラーリのタイトル干ばつを終わらせる可能性があります。
一方、ルクレールはフェラーリの2024年キャンペーンの中核を担っています。3勝と11回の表彰台を獲得したモナコ出身のドライバーは、一貫性と技術を示しています。ラスベガスグランプリに向けて、ルクレールはタイヤ性能に影響を与える寒冷温度に対する懸念にもかかわらず、チームのチャンスに楽観的です。
「ペーパー上では、私たちがうまくパフォーマンスを発揮すべきトラックだと思います」とルクレールは述べました。「改善されたタイヤ管理が私たちにチャンスを与えてくれますが、寒さの中では挑戦的になるでしょう。すべてがどれほど接近しているかを見ると、私たちには勝つチャンスがあると思います。」
「コンストラクターズバトルが加熱する」
フェラーリは現在、コンストラクターズ選手権で2位に位置しており、マクラーレンに僅差で遅れています。残り3レースで、フェラーリがF1のトップチームとしての地位を取り戻すためには、すべてのポイントが重要です。
ハミルトンの加入とルクレールの強力なパフォーマンスにより、フェラーリは2025年選手権の真剣な候補として位置づけられています。一方、周のリザーブドライバーとしての潜在的な役割は、チームのベンチを強化し、シーズンを通じて重要なサポートを提供するでしょう。
“なぜジョウ・グァンユはフェラーリにとって理にかなうのか”
ジョウのサウバーでのパフォーマンスは期待外れだったが、彼の適応力と技術的フィードバックはフェラーリにとって貴重な資産となる可能性がある。リザーブドライバーの役割は、ジョウが自分の価値を証明し、将来的により重要なポジションを確保するための踏み台となるかもしれない。
さらに、フェラーリがジョウに関心を示していることは、チームの先進的な人材育成へのコミットメントを強調している。もしジョウが期待に応えれば、彼はフェラーリの長期計画の一部となる可能性があり、特にチームが若手と多様性に投資し続ける中で重要な役割を果たすことができる。
“フェラーリとジョウの次は何か？”
フェラーリが高リスクの2025年シーズンに備える中、チームの焦点はマクラーレンを倒し、コンストラクターズチャンピオンシップを獲得できるラインナップの構築にある。ジョウにとって、フェラーリでのリザーブドライバーの役割は、彼が評判を再構築し、F1エコシステムに留まるためのチャンスとなるかもしれない。
ハミルトンとルクレールが先頭を切っている中、フェラーリはチャンピオンシップの栄光を目指して本格的に動き出す。もしジョウがリザーブドライバーとして加わることになれば、フェラーリのグリッド支配を目指す計画の中で、また一つの計算されたステップとなるだろう。
