FIAの会長モハメド・ベン・スライエムは、フォーミュラ1カレンダーを25レースに拡大する圧力が高まっていることについて懸念を表明し、ドライバーの健康とチームへの物流的負担を考慮する重要性を強調しました。フォーミュラ1は2024年に24レースという最長のシーズンに向けて準備を進めており、スライエムはさらなる拡大についての議論が中心になる中で慎重になるよう呼びかけています。
現在のコンコルド協定では、シーズンごとの最大レース数は25レースとされていますが、FIAとF1はイベント数を増やすことの利点と欠点を慎重に検討しています。アルゼンチンのような国々がグランプリの開催を熱望していることは、カレンダー上のスロットの需要をさらに高めています。しかし、F1のCEOステファノ・ドメニカリは、スケジュールを24レースに制限することを好み、この数字がスポーツの安定性に対する適切なバランスを提供すると考えています。
スライエムは、より大きなレースカレンダーを管理する上での重要な物流的課題を強調し、追加のレースを1つ加えるだけでも、作業負荷を処理するために2つの別々のチームが必要になる可能性を含む、より多くのリソースが必要になると説明しました。
「2つのチームが必要になる境界を越えてしまいます。これ以上は無理です」とスライエムは説明し、現在のスケジュールを超えてレース数を増やすことの実際的な困難さを強調しました。
スライエムの主な懸念の1つは、拡大されたカレンダーがドライバーに与える身体的および精神的な負担です。シーズンを通してレースが密接に予定されているため、ドライバーは限界まで追い込まれ、極度の身体的および精神的な要求に直面しています。スライエムは、レース数の増加についてドライバーと直接相談し、彼らがどのように感じているかを把握することの重要性を強調しました。
「ドライバーたちはそれに耐えられるのか？私はただ知りたいだけだ。冷静で論理的になろう。ドライバーたちは肉体的にも精神的にも耐えられるのか？」とスライエムは述べ、チームへの影響も慎重に考慮すべきだと付け加えた。
物流や物理的な課題にもかかわらず、スライエムはアルゼンチンのような国での25回目のレースの魅力を認めた。この国は情熱的なモータースポーツファン層と豊かな歴史を誇っている。しかし、彼はドライバーとチームの健康が最優先であるべきだと強調した。
「彼らが25に行くのを止めることはしない。なぜならそれは彼らの権利だから、わかるか？結局、それは彼ら次第だ」とスライエムはF1の意思決定者を指して言った。「しかし、彼らは今は[レースを追加したくない]と思っている。なぜなら、それが疲労の問題になることを知っているからだ。」
FIAとF1は、スポーツの高い基準を維持し、質を量よりも優先させることに注力している。スライエムは、拡大はドライバーの健康やチームのパフォーマンスを犠牲にするべきではなく、フォーミュラ1の長期的な成功はアスリートとチームを最高の状態に保つことに依存していると強調した。
フォーミュラ1がこれまでで最長のシーズンを見据える中、さらなる限界を押し広げるべきかどうかの議論は続いている。今のところ、ドライバーとチームが24レースのスケジュールの要求に対応できるようにし、スポーツの整合性と質を守ることに焦点を当てている。
