ERTフォーミュラEチーム: アンダードッグか平凡な商人か？
ERTフォーミュラEチームは、複雑で断片的な歴史を持っています。最初のシーズンは、チーム中国レーシングとネルソン・ピケ・ジュニアのおかげで思いがけないタイトルを獲得しました。しかし、その後、NIOが大規模な投資を行い、その投資の多くを無駄にしたため、苦しむことになりました。チームは、ブリリアンス・イン・エクセレンスやガストエンジニアリングなどの組織がリシェンスポーツの傘下で引き継ぐ中で、一連の所有権の変化を経ました。チーム名はNIO 333に変更されましたが、NIO自体は最終的に撤退しました。チームの未来は不確かですが、チームの責任者であるアレックス・ホイは、彼らが選手権に完全にコミットしていると主張しています。
ERTはその不安定さにおいて孤立しているわけではなく、選手権内のいくつかのチームも課題に直面しています。Gen3時代を超えて前進し、生き残るためには、ERTには適切な投資が必要です。しかし、フォーミュラEチームにとって大企業のスポンサーを引き付けることは困難です。チームは、5年ぶりにフォーミュラEが中国本土に戻ることで新しいパートナーを引き付けることを期待しています。主要都市である上海でのレースは、中国におけるフォーミュラEへの関心をすでに高めています。チームは、この露出と中国における電気自動車の人気が必要な投資を引き寄せると確信しています。
中国の自動車メーカーであるNIOがフォーミュラEを離れた一方で、潜在的なパートナーシップの兆候があります。多国籍コングロマリットのBYDは、フォーミュラEのパドックで活動を行っており、ジーリーも選手権を注視しています。ホイは、中国での彼の人脈がチームのために新たな投資とパートナーシップを確保するのに役立つと信じています。
ERTの即時の焦点は、長期的なパートナーを確保することです。ホイは、彼らがすぐに適切な機会を見つけると確信しています。チームは、ビジネスとチームにシナジーをもたらすあらゆるパートナーシップにオープンです。ホイは、チームがこれまでの年月に築いてきたものに興味を持ってもらうために、潜在的な投資家と会ってきました。
ERTは、シルバーストーンに豪華な拠点を設立し、セルジオ・セッテ・カマラやダン・ティクトゥムのような才能ある若手ドライバーを契約することで、野心を示しています。しかし、彼らは主にトップ10の周辺にいることを認識しています。セッテ・カマラとティクトゥムは、キャリアのこの段階で勝利を争うべきだと考えていますが、直面している課題を理解しています。彼らは、ブラジルのホームレースや、ロンドンや東京でのレースなど、今後のレースで良いパフォーマンスを発揮する機会が増えることを望んでいます。
ERTは、昨シーズンよりも良いパッケージを持っていないことを認識しているため、現在の車でできる限りのベストを尽くすことに集中しています。彼らは、マヒンドラのようなチームとの接戦を予想しており、より良い車を持つ次のシーズンに向けてパフォーマンスを向上させることを望んでいます。
ERTの未来は不確かですが、彼らはサバイバルモードから抜け出し、より繁栄した位置に移行する決意をしています。適切な投資とパートナーシップがあれば、彼らは今後数年で成功を収めることを望んでいます。
マセラティMSGフォーミュラEチームでの大規模な変革
驚くべき事態が展開され、マセラティMSGフォーミュラEチームは昨年、ボスのジェームス・ロスィターが辞任した後、大きな変革を遂げました。この突然の退任は、チームがフォーミュラEの速いペースの世界で競争力を保つために急速に再編成することを余儀なくさせました。しかし、オリバー・ターヴィーがチームを勝利に導くための適切な人物であるかどうかは疑問が残ります。
メルセデス、アウディ、BMWのフォーミュラE復帰に関する噂が渦巻く
フォーミュラEの世界は、2020年から2022年の間にメルセデス、アウディ、BMWという強力なチームの退出によって揺れ動きました。しかし、最近のパドックでのささやきによると、これらの巨人のうち少なくとも1つが復帰する可能性があるようです。彼らの復帰に関する憶測は、モータースポーツコミュニティに衝撃を与えています。サム・スミスは噂の深掘りを行い、選手権への潜在的な影響を評価しています。
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが2024シーズンの厳しいスタートについて語る
フォーミュラEチャンピオンのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが、サム・スミスとの独占インタビューで心の内を明かします。才能あるドライバーは、2024シーズンの始まりに直面した苦闘を「惨めなスタート」と表現します。ダ・コスタは、自分のベストを尽くせないことによる感情的な影響について語り、最高のパフォーマンスを発揮できない時に迷子になったように感じると認めます。この親密な会話は、レーシングスーパースターの心の奥に迫る貴重な一面を提供します。
ディリーヤでのフォーミュラEダブルヘッダーから学んだ7つのこと
サム・スミスがフォーミュラE 2024の最初のダブルヘッダーでのハイライトを通じて、スリリングな旅に私たちを連れて行きます。電撃的なレースから予期しない展開まで、スミスはアクション満載の週末からの7つの重要なポイントを共有します。世界で最もエキサイティングなモータースポーツシリーズの内幕を発見し、興奮を再体験する準備をしましょう。
ニック・キャシディが2024フォーミュラEタイトルの早期有力候補として浮上
ニック・キャシディは、2024フォーミュラEシーズンにおいてその印象を早くも残しています。才能あるドライバーは、ジャガーでの素晴らしいパフォーマンスにより、すでにチャンピオンシップの早期有力候補の称号を得ています。サム・スミスはキャシディのレーススタイルに迫り、彼を「非常に技術的なレーシングドライバー」と表現し、新しいチームとの完璧な相性を見つけたようだと語ります。キャシディがフォーミュラEのエキサイティングな世界で脅威となる理由を見つけましょう。
カレンダーに印を付けてください：フォーミュラE GEN3シーズン2レーススケジュール
待望のフォーミュラEのGEN3時代の第2シーズンが間もなく始まります。11か国で16レースが行われる予定で、ファンはスリリングな体験を楽しむことができます。視聴スケジュールを計画するために、各レースの日時と場所をお知らせします。フォーミュラEが熱心なファンや新参者を魅了し続ける中、一瞬たりとも見逃さないようにしましょう。
