ジョージ・ラッセルは、フォーミュラ1アメリカグランプリのスプリントレースで8位でフィニッシュしました。メルセデスのドライバーは、チャールズ・ルクレール（フェラーリ）をスプリントシュートアウトでブロックしたための3グリッド降格ペナルティと、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）をトラックリミットを利用してオーバーテイクしたための5秒ペナルティという2つのペナルティにより、厳しい状況に直面しました。
イギリスのドライバーは、土曜日は理想的ではなかったと認め、両方のペナルティについて責任を負いました… ただし、スプリントレースでピアストリにポジションを返すのは複雑だったと説明しました。「私にとっては整理されていない日でした。受けた両方のペナルティは公平でした。スプリントレースで[オスカー]ピアストリにポジションを返すことはできませんでした、なぜなら[ピエール]ガスリーがすでに彼をオーバーテイクしていたからです。もし私がピアストリをオーバーテイクさせたら、ガスリーもオーバーテイクさせることになってしまったでしょう。それは残念でした、私にとっては楽観的な動きでした。しかし、結局のところ、土曜日に獲得できるポイントはそれほど多くはありません。」
日曜日のレースで表彰台を目指すラッセルは、戦略が管理の難しい側面になると考え、2つのチームとのバトルを期待しています。「スタートグリッドの5位から表彰台を争う良い位置にいます。興味深いレースになるでしょう。スプリントレースではタイヤの調子が良さそうでしたが、それは曇りの条件と温度が少し下がったおかげでした。1回または2回のピットストップの選択は難しく、状況に応じてダイナミックに反応する必要があります。フェラーリや[ランド]ノリスのマクラーレンと比べて、私たちは良いスピードを持っているはずです。もしかしたら彼らに対してスピードのアドバンテージがあるかもしれませんが、彼らは前からスタートするので、私たちが何ができるか見てみましょう。」
